Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мастер "Большегруз"

Техническое обслуживание Shacman

Грузовики Shacman отличаются выносливостью и экономичностью, с этими качествами они с 2007 года продолжают покорять российский рынок. Но даже самая надежная техника требует грамотного подхода к обслуживанию. Рассказываем, как правильно ухаживать за Shacman, чтобы минимизировать расходы и продлить срок эксплуатации. У производителя есть четкие стандарты обслуживания автомобилей: Проверка давления в шинах, уровня жидкостей, работы тормозов и световых приборов. Такая проверка занимает 10-15 минут и помогает предотвратить до 80% аварийных ситуаций. Регулировка механизмов, смазка узлов, контроль износа деталей. Замена масла, диагностика двигателя, проверка компрессии в цилиндрах и регулировка клапанов. Подготовка к зиме (замена жидкостей на морозостойкие) и лету (чистка систем охлаждения). Межсервисный интервал для ТО-2 у многих конкурентов составляет 10 000–12 000 км, тогда как у Shacman — 16 000 км, что говорит о высокой надежности и износостойкости. Согласно данным официального дилера Sh
Оглавление

Грузовики Shacman отличаются выносливостью и экономичностью, с этими качествами они с 2007 года продолжают покорять российский рынок. Но даже самая надежная техника требует грамотного подхода к обслуживанию. Рассказываем, как правильно ухаживать за Shacman, чтобы минимизировать расходы и продлить срок эксплуатации.

Частота ТО

У производителя есть четкие стандарты обслуживания автомобилей:

  • Ежедневный осмотр

Проверка давления в шинах, уровня жидкостей, работы тормозов и световых приборов. Такая проверка занимает 10-15 минут и помогает предотвратить до 80% аварийных ситуаций.

  • ТО-1 (каждые 4 000 км)

Регулировка механизмов, смазка узлов, контроль износа деталей.

  • ТО-2 (каждые 16 000 км)

Замена масла, диагностика двигателя, проверка компрессии в цилиндрах и регулировка клапанов.

  • Сезонное ТО

Подготовка к зиме (замена жидкостей на морозостойкие) и лету (чистка систем охлаждения).

Межсервисный интервал для ТО-2 у многих конкурентов составляет 10 000–12 000 км, тогда как у Shacman — 16 000 км, что говорит о высокой надежности и износостойкости.

-2

Статистика расходов

Согласно данным официального дилера Shacman в России, владельцы грузовиков марки тратят в среднем примерно в два раза меньше денег на обслуживание и ремонт, чем обладатели автомобилей брендов конкурентов.

Это связано с несколькими главными показателями:

  • Усиленная конструкция узлов. Например, усиленная рама и мосты
  • Сниженный износ деталей. Достигается благодаря использованию легированной стали
  • Грамотная логистика. Наличие 12 сервисных центров по России.

Типичные проблемы

Даже у таких надежных автомобилей как Shacman есть «слабые места», но большинство из них легко нивелировать.

  • Двигатель. Иногда он теряет мощность из-за загрязнения топливного фильтра. Во время ТО2 его промывают, что полностью решает проблему.
  • Подвеска. При перегрузках амортизаторы изнашиваются намного быстрее. Не перевозите груз больше указанного в РПЭ.
  • Электрика. Иногда контакты окисляются во от влаги, особенно в осеннее или весеннее время. Клеммы можно обрабатывать антикоррозийным составом во время сезонного ТО.
-3

Как продлить срок службы?

  • Не пропускайте ежедневный осмотр
  • Используйте только оригинальные масла и фильтры
  • Избегайте перегрузок
  • Регулярно чистите радиатор
  • Не экономьте на сезонном ТО

Чего делать не нужно?

Не стоит обращаться в «гаражные сервисы» и покупать «паленые» детали. Контрафактные запчасти, хоть и дешевле оригинальных, имеют в 3-4 раза меньший ресурс. Они также влияют на износ даже оригинальных деталей, установленных автомобилей. Нарушение регламентов производителя ускоряет износ целых узлов, а гарантия производителя аннулируется.

Где обслуживаться?

Конечно же, у официального дилера Shacman - компании “БОЛЬШЕГРУЗ СЕРВИС СПБ”

Контакты:

https://bg98.ru/

+7 (812) 443-57-08