В одном из обсуждений авиационных перевозок 80-х годов ХХ века, вы, уважаемые читатели, предложили поговорить и о речном транспорте ранних периодов.
Сегодня я предлагаю вашему вниманию расписание движения пассажирских пароходов от Нижнего Новгорода до Астрахани и обратно 157 лет назад, в летнюю навигацию 1868 года. Расписание взято из газеты «Голос» за 22 мая 1868 года.
В расписании присутствуют города и населённые пункты, которые в настоящее время имеют другие названия. А именно:
Ставрополь – Тольятти;
Симбирск – Ульяновск;
Екатеринштадт – Маркс;
Царицын – Волгоград.
Первые пассажирские пароходы появились на Волге ещё в 30-х годах XIX века, а к 1884 году насчитывалось уже 665 паровых судов, принадлежащих различным компаниям. Пассажирские пароходы предлагали каюты 1 и 2 классов, рассчитанные на трёх человек, а также общие каюты для дам и мужчин. Пассажиры третьего класса размещались на палубе. В корабельном ресторане можно было заказать обед из четырёх блюд за 75 коп. или выбрать отдельные порционные блюда, например, уху из стерляди, жареного рябчика или пожарские котлеты – каждое по 40 коп.
Каждая компания судовладельцев имела свою, обособленную группу названий пароходов. Сделано это было для того, чтобы по имени судна легко можно было узнать, какому обществу они принадлежат. В частности, пароходная компания «По Волге» имела суда «Царь», «Царица», «Царевич», «Царевна», «Государь» и «Государыня».
В статье использованы материалы канала в Телеграм «Ведомости Московского государства».
Спасибо за внимание!