Каждый владелец обычной Нивы рано или поздно задумывается об установке накладки на капот, сеточки и фильтра салона, чтобы дышать чистым воздухом и как-то защититься от пыли. Благо, эти улучшения недороги и легко устанавливаются. Показываем, как это сделать самостоятельно.
Какой выбрать фильтр
Стоит сказать, что в интернете действительно большой выбор салонных фильтров на Ниву-"коротыша" и "крокодила": есть и обычные пылевые, и угольные от разных производителей. Мелкие нюансы конструкции могут отличаться, но в целом она примерно одна и та же — фильтр просто втыкается в удобное углубление в коробе воздухопритока, и где-то на год вы о нем забываете.
Цена подходящих фильтров на маркетплейсах — 300-600 рублей, и какой выбрать — решать вам. Разница в стоимости обычного и угольного незначительна. Устанавливать удобно вместе с сеткой, которая стоит столько же. В этом материале мы используем для примера угольный.
Установка/замена фильтра
Делается всё просто и занимает не больше 10-15 минут — то есть быстрее, чем порой занимает дорога до пункта выдачи. И это выгодно отличает замену салонника на Ниве от того же процесса на множестве других машин.
Шаг 1. Оценить ситуацию. Первое, что видишь, каждый раз открывая капот в теплое время года, — листочки и пыль на нештатной сетке (если она есть), которые периодически нужно убирать.
Если сетки нет — всё сразу падает вниз в короб, прямо на фильтр, а если и фильтра не было — куда-то глубже. И начинает шуршать при включении печки. В общем, в интересах владельца установить всё и сразу.
Шаг 2. Снять уплотнительную резинку и сетку (при наличии). Если сетка есть, ее необходимо очистить, предварительно отсоединив резинку.
Здесь мы для удобства очистки пластиковых деталей используем большие медицинские спиртовые салфетки: да, придется потратить штук 15, но очищают хорошо, а поверхности сразу же высыхают.
Опять же, при желании можно просто поставить новую сетку.
Шаг 3. Снять верхнюю часть короба воздухопритока. Для этого нужно запомнить или сфотографировать ее положение, а затем нажать на "ушки" по бокам, поднять ее и вынуть.
Если под ней уже стоял фильтр, теперь к нему есть доступ.
Шаг 4 (опциональный, если уже стоял фильтр). Вынуть предыдущий фильтр. И ради интереса оценить его состояние.
Прежний фильтр был аналогичным и проездил почти полтора года. Забился, хотя бывает и хуже.
Шаг 5 (опциональный). Немного почистим от грязи короб (включая верхнюю часть) — а то всё-таки неприятно ставить "чистое на грязное". В идеал сделать сложно, да и вряд ли нужно. Но так лучше.
Шаг 6. Поставить новый фильтр. Сначала достаем и распаковываем, чтобы сравнить со старым.
Старый, служивший верой и правдой, теперь явно темнее.
Шаг 7. Собрать всё в обратной последовательности. Новый фильтр нужно поставить в то же углубление, где он как родной.
Затем — верх короба, сетку и уплотнительную резинку. На этом процесс замены завершен.