Найти в Дзене
IXBT.com

«Эта установка уникальна для России». Детали новейшего авиадвигателя ПД-8 изготавливают на уникальных отечественных гибридных лазерно-эрозионных установках

В «ОДК-Сатурн» начали использовать новые российские станки для производства деталей авиадвигателя ПД-8. Это гибридные установки, которые совмещают лазерную и электроэрозионную обработку. Они созданы специально для нужд двигателестроения и могут выполнять сразу две операции автоматически. В России таких станков больше нигде нет. «Эта установка уникальна для России — наличие не только электроэрозионной, но и лазерной функции расширяет возможности для развития технологии перфорации. Это оборудование позволяет сократить время на производство лопаток новейшего авиационного двигателя ПД-8. Сегодня на предприятии размещены четыре современных станка и в ближайшее время планируется поставка еще четырёх. Работа установок уже фактически организована в круглосуточном режиме», — рассказал главный инженер ОДК-Сатурн Игорь Ильин. Новые станки нужны для того, чтобы делать в лопатках турбин перфорационные отверстия. Через них проходит воздух, который создаёт эффект плёночного охлаждения. Это важно, так

В «ОДК-Сатурн» начали использовать новые российские станки для производства деталей авиадвигателя ПД-8. Это гибридные установки, которые совмещают лазерную и электроэрозионную обработку. Они созданы специально для нужд двигателестроения и могут выполнять сразу две операции автоматически. В России таких станков больше нигде нет.

Фото: ОДК  📷
Фото: ОДК 📷

«Эта установка уникальна для России — наличие не только электроэрозионной, но и лазерной функции расширяет возможности для развития технологии перфорации. Это оборудование позволяет сократить время на производство лопаток новейшего авиационного двигателя ПД-8. Сегодня на предприятии размещены четыре современных станка и в ближайшее время планируется поставка еще четырёх.

Скриншот из видео ОДК  📷
Скриншот из видео ОДК 📷

Работа установок уже фактически организована в круглосуточном режиме», — рассказал главный инженер ОДК-Сатурн Игорь Ильин.

Скриншот из видео ОДК  📷
Скриншот из видео ОДК 📷

Новые станки нужны для того, чтобы делать в лопатках турбин перфорационные отверстия. Через них проходит воздух, который создаёт эффект плёночного охлаждения. Это важно, так как в современных двигателях лопатки работают при температуре выше 2000 Кельвина, а это выше температуры плавления материала. Чтобы двигатель работал надёжно в таких условиях, нужны не просто жаростойкие материалы, но и технологии, которые помогают деталям не перегреваться.