В синеватой предрассветной дымке, аккурат 20 июня 2025 года, в пятом часу утра, когда даже чайки еще дремали, разнесся по эфиру тревожный зов.
Сухогрузное судно "Бонита", совершавшее скромное, но необходимое плавание из голландского Тернёзена в Сент-Сэмпсон с полезным, но отнюдь не драгоценным грузом песка, имело честь доложить о внезапной и полной капитуляции своего главного двигателя. Место действия – акватория в пяти морских милях к норду от острова Гернси (остров у побережья Нормандии в проливе Ла-Манш, один из Нормандских островов).
Экипаж, мужественно вооружившись гаечными ключами и крепким словцом, пытался вдохнуть жизнь в железное нутро "Бониты". Увы! Неисправность оказалась упрямее самого упрямого боцмана. "Не могу починить, караул!" – примерно таков был смысл донесения, отправленного в эфирные дали.
Французское береговое начальство, прослышав о бедствии столь близко к своим владениям (всего-то рукой подать до Шербура!), немедля снарядило на выручку буксир-спаситель.
Этот морской конь пустился в путь из Шербура с истинно галльским энтузиазмом. Однако, видимо, сочтя героизм одного буксира недостаточным для столь эпичной операции по спасению песка, власти решили подстраховаться.
С туманного Альбиона, с его южного побережья, был экстренно выслан второй буксир – на сей раз английский, дабы соблюсти баланс сил и не дать повода для международных осложнений на почве буксировки.
И вот, под дружное ворчание дизелей двух буксиров-благодетелей, "Бонита", покорно влекомая в кильватере, совершила свой триумфальный, хоть и несамостоятельный, вход в гавань Сент-Питер-Порт. Произошло это знаменательное событие глубокой ночью, 21 июня, в четверть четвертого.
Там, облегченно вздохнув, судно бросило якорь на положенном рейде, заняв стратегическую позицию в точке с координатами 49° 28' северной широты и 002° 31' западной долготы. Якорь лязгнул о грунт, возвестив конец краткого, но насыщенного приключениями вояжа.
С тех пор минуло четверо суток (а именно – по состоянию на 25 июня), а "Бонита" все так же покоится на лаврах, точнее, на якоре, пребывая в состоянии созерцательной неподвижности.
Судно BONITA (IMO 9506564, MMSI 374499000) - General Cargo Ship построенное в 2010 и ходит под флагом Panama. Длина 90 метров, ширина 16 м.