Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дневник Таганрога

Двойной удар: после автобусов в Таганроге подорожали и такси

Двойной удар: после автобусов в Таганроге подорожали и такси Жители Таганрога и Ростовской области оказались в транспортных тисках. Едва успели привыкнуть к повышению стоимости проезда в общественном транспорте, как следом подорожали услуги такси. Теперь за мобильность приходится платить больше в любом случае. По данным Центробанка, за год такси в Ростовской области подорожало на 20,19%. Цифра говорящая, особенно на фоне недавних транспортных "реформ" в Таганроге. ОТ ПЛОХОГО К ХУДШЕМУ В дождливую погоду пятикилометровая поездка по Ростову может обойтись в 700-800 рублей. А если добавить сбои мобильной связи — ценник легко переваливает за тысячу. В Таганроге ситуация не лучше: летом проехать от одного конца города до другого стоит 170-200 рублей, зимой — от 300. Аналитики объясняют рост цен увеличением спроса и расходов на топливо, обслуживание, зарплаты. Классическая схема: спрос растет — цены взлетают. БЕЗВЫХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Получается замкнутый круг. Автобусы превратились в "ск

Двойной удар: после автобусов в Таганроге подорожали и такси

Жители Таганрога и Ростовской области оказались в транспортных тисках. Едва успели привыкнуть к повышению стоимости проезда в общественном транспорте, как следом подорожали услуги такси. Теперь за мобильность приходится платить больше в любом случае.

По данным Центробанка, за год такси в Ростовской области подорожало на 20,19%. Цифра говорящая, особенно на фоне недавних транспортных "реформ" в Таганроге.

ОТ ПЛОХОГО К ХУДШЕМУ

В дождливую погоду пятикилометровая поездка по Ростову может обойтись в 700-800 рублей. А если добавить сбои мобильной связи — ценник легко переваливает за тысячу. В Таганроге ситуация не лучше: летом проехать от одного конца города до другого стоит 170-200 рублей, зимой — от 300.

Аналитики объясняют рост цен увеличением спроса и расходов на топливо, обслуживание, зарплаты. Классическая схема: спрос растет — цены взлетают.

БЕЗВЫХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Получается замкнутый круг. Автобусы превратились в "скороварки на колесах" — зимой с потолка капает, летом можно потерять сознание от духоты. Плюс риск попасть в очередное ДТП из-за лихачества водителей.

Такси становится предметом роскоши — особенно в непогоду или при сбоях интернета. Собственный автомобиль молодежи не по карману из-за высоких кредитных ставок и цен на машины.

Получается знакомая схема: власти повышают тарифы на общественный транспорт под предлогом улучшения качества, но реальных изменений нет. Параллельно рынок такси тоже задирает цены, ссылаясь на возросшие расходы. Жители оказались заложниками ситуации. Выбора нет — платить больше придется в любом случае. Качество при этом остается на прежнем уровне, а то и ухудшается.