Руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин в беседе с RT рассказал, когда не стоит заправлять бак автомобиля на полный объём.
«На полностью исправном автомобиле заправляться «под завязку» — безопасно. Только не стоит заливать топливо под самую пробку. Это вызовет не правильную работу системы вентиляции бака», — отметил он.
Проблемы начинаются, когда система вентиляции бака и адсорбер неисправны, продолжил эксперт.
«Топливо в баке, особенно бензин, очень хорошо испаряется. Расширяясь в жару, бензин создаёт давление и попадает в систему вентиляции, а на ходу в адсорбер», — рассказал он.
Когда эта система забита или отключена, парам бензина некуда выходить и давление начинает выдавливать бензин через уплотнительные соединения, предупредил Ладушкин.
«В особо запущенных случаях — может порвать бензобак. Если вы замечаете после заправки и поездки разводы от бензина в районе горловины бака, или машина после заправки хуже заводится и набирает мощность — стоит проверить вентиляцию бака», — посоветовал эксперт.
Ранее автомобильный эксперт Дмитрий Попов рассказал, как экономить топливо в дальних поездках.