Найти в Дзене

«Нива» гниёт, щётки не чистят, всё скрипит? 15 простых доработок, чтобы машина жила дольше и ездила лучше

Сколько себя помню — Нива всегда была машиной с характером. Где-то уступит, где-то упрётся, но если ухаживать — будет верно служить.
Я сам люблю повозиться с техникой своими руками. А вы? И вот собрал вам добротную подборку — автосоветы и лайфхаки, проверенные лично. Всё из недавней практики. Особенно пригодится владельцам Нивы — но многое подойдёт и для других авто. Обычная история: хотите снять руль — бац! — и он летит вам в лицо.
Решение простое: Сняли руль? Обязательно: Если сломалась пластиковая деталь — берёте: После застывания — держится как будто литое. Значит, серь растянулась.
Решение: Нужен доступ к днищу, а ямы нет? Если отпала заводская поролонка — не возвращайте её назад. Нашёл шикарное средство: Пол машины гниёт не хуже арок.
Что делаем: И теперь пол защищён, тише и чище внутри. На пороги — антигравий, сверху двухкомпонентный лак, чтобы вода не впитывалась.
На арки — жидкие подкрылки с уротропином и пушсалом.
Уротропин отлично тормозит коррозию. Проверено. Хочешь,
Оглавление

Сколько себя помню — Нива всегда была машиной с характером. Где-то уступит, где-то упрётся, но если ухаживать — будет верно служить.

Я сам люблю повозиться с техникой своими руками. А вы?

И вот собрал вам добротную подборку — автосоветы и лайфхаки, проверенные лично. Всё из недавней практики. Особенно пригодится владельцам Нивы — но многое подойдёт и для других авто.

🔩 Снятие руля без выбитых зубов

Обычная история: хотите снять руль — бац! — и он летит вам в лицо.

Решение простое:

  • делаете метки по шлицам;
  • откручиваете гайку не до конца;
  • потом только стягиваете руль — и ваши зубы на месте.

⚙ Смазка контактных колец

Сняли руль? Обязательно:

  • очистите контактные кольца от грязи;
  • тонким слоем силиконовой смазки с фторопластом пройдитесь — чтобы контакты скользили, а не стирались.

🔧 Починил крепление — как сварка, только без сварки

Если сломалась пластиковая деталь — берёте:

  • суперклей;
  • немного ваты;
  • клеите, потом армируете ватой;
  • пропитываете ещё клеем.

После застывания — держится как будто литое.

🚿 Щётки не прижимаются к стеклу?

Значит, серь растянулась.

Решение:

  • снимите серь;
  • сожмите её в тисках;
  • соберите обратно — щётка прижимается, как новая.

🧱 Мини-эстакада своими руками

Нужен доступ к днищу, а ямы нет?

  • подкладываем запаску под колесо;
  • делаем упор;
  • заезжаем потихоньку — и вуаля: доступ к низу машины есть.

🧽 Заменить поролон на звукоизоляцию

Если отпала заводская поролонка — не возвращайте её назад.

  • Берите кусок самоклеящейся звукоизоляции — не впитывает влагу, держится лучше.

🔥 Преобразователь ржавчины без смывки

Нашёл шикарное средство:

  • не кислотное;
  • нанёс — и через час ржавчина исчезает, остаётся плёнка;
  • не надо смывать;
  • можно сразу красить или грунтовать.

🚘 Обработка пола салона: от ржавчины до антикора

Пол машины гниёт не хуже арок.

Что делаем:

  1. разбираем салон;
  2. убираем заводскую шумку;
  3. зачищаем, пылесосим;
  4. проходим нейтральным преобразователем ржавчины;
  5. наносим двухкомпонентный эпоксидный грунт;
  6. обрабатываем швы герметиком;
  7. в финале — мастика с ингибиторами (гравитексом или кистью).

И теперь пол защищён, тише и чище внутри.

🛠 Обработка порогов и арок

На пороги — антигравий, сверху двухкомпонентный лак, чтобы вода не впитывалась.

На арки —
жидкие подкрылки с уротропином и пушсалом.

Уротропин отлично тормозит коррозию. Проверено.

💡 Из необычного — но полезного

  • Чтобы открутить неудобный винт на рулевом — бита с изолентой на ключ на 8.
  • Протяжка для проводов — лучшее, что можно купить за 150 рублей.
  • Если нет ёмкости под слив масла — вырезаете канистру. Белую — лучше видно, что там за жижа.
  • Восстановить VIN — преобразователь ржавчины + грунт + обезжириватель, чтобы проявить шрифт.

🧼 Недорогая чистка салона

  • пульверизатор с губкой внутри;
  • вода + автошампунь;
  • наносим, трем щёткой, вытираем тряпкой.

    20 минут — и сиденье как новое.

✅ Вывод

Хочешь, чтобы машина служила долго — ухаживай сам. Не всё решает сервис.

Где-то — смазать, где-то — подложить, где-то — чуть доработать.

А вы сами занимаетесь своей машиной? Или доверяете только мастерам?

✊ Подписывайтесь на канал Влада Бессонова.

Здесь стараюсь объяснять — просто, понятно.

Влад Бессонов – просто о мужском | Дзен