Найти в Дзене

AdBlue: зачем отключают систему мочевины и что будет с автомобилем?

(Почему владельцы дизелей удаляют SCR, стоит ли это делать и как вернуть машине былую мощь?) AdBlue — это раствор мочевины, который используется в системе Selective Catalytic Reduction (SCR) для снижения вредных выбросов дизельных автомобилей. Когда выхлопные газы проходят через катализатор, мочевина впрыскивается в поток, превращая опасные оксиды азота (NOx) в безвредный азот и воду. 🔹 На каких авто стоит?
Система SCR с AdBlue встречается на современных дизелях: Но несмотря на экологичность, многие водители удаляют систему мочевины. Почему? 1️⃣ Удаление сажевого фильтра (DPF)
Если владелец решает избавиться от сажевика в связи с выходом его из строя, то и SCR-система становится ненужной — она теряет смысл без DPF, так как выхлоп уже не соответствует нормам Евро-5/6. 2️⃣ Дорогое обслуживание 3️⃣ Снижение динамики и повышенный расход
ЭБУ ограничивает мощность, если система SCR работает некорректно. После отключения машина "оживает" — пропадают "тупняки", улучшается отзывчивость педали.
Оглавление

(Почему владельцы дизелей удаляют SCR, стоит ли это делать и как вернуть машине былую мощь?)

Что такое AdBlue и зачем он нужен?

AdBlue — это раствор мочевины, который используется в системе Selective Catalytic Reduction (SCR) для снижения вредных выбросов дизельных автомобилей. Когда выхлопные газы проходят через катализатор, мочевина впрыскивается в поток, превращая опасные оксиды азота (NOx) в безвредный азот и воду.

🔹 На каких авто стоит?
Система SCR с AdBlue встречается на современных дизелях:

  • Volkswagen, Audi, Skoda (с двигателями TDI)
  • Mercedes-Benz (OM 642, OM 651)
  • BMW (N47, N57, B47, B57)
  • Land Rover, Porsche, Renault, Peugeot и других

Но несмотря на экологичность, многие водители удаляют систему мочевины. Почему?

Почему отключают AdBlue?

1️⃣ Удаление сажевого фильтра (DPF)
Если владелец решает избавиться от
сажевика в связи с выходом его из строя, то и SCR-система становится ненужной — она теряет смысл без DPF, так как выхлоп уже не соответствует нормам Евро-5/6.

2️⃣ Дорогое обслуживание

  • Расход AdBlue (примерно 1-1,5 л на 1000 км)
  • Поломки насосов, форсунок, датчиков NOx (ремонт от 30 000 ₽)
  • Замерзание раствора зимой (при -11°C мочевина кристаллизуется)

3️⃣ Снижение динамики и повышенный расход
ЭБУ ограничивает мощность, если система SCR работает некорректно. После отключения
машина "оживает" — пропадают "тупняки", улучшается отзывчивость педали.

Экология - это важный аспект современного мира, которому нужно уделять особое внимание и не пренебрегать им. Наши рекомендации - отключайте экологию, только в крайнем случае!!! Спасибо.

Схема работы впрыска мочевины в систему выхлопа
Схема работы впрыска мочевины в систему выхлопа

Что происходит с авто после отключения мочевины?

Уходит ошибка по NOx (больше никаких "Check Engine" из-за AdBlue)
Снижается расход топлива (ЭБУ перестает "душить" двигатель)
Исчезает зависимость от мочевины (не нужно искать заправки с AdBlue)
Упрощается эксплуатация зимой (нет риска замерзания системы)

Но есть нюансы:

  • Авто не пройдет техосмотр (если нужен официальный диагноз)
  • Выхлоп станет "грязнее" (забота об экологии своего дом - это обязанность каждого из нас)

Как правильно отключить AdBlue?

Просто "заглушить" ошибку — плохая идея. Блок управления продолжит лимитировать мощность.
Профессиональное удаление SCR включает:

  • Чип-тюнинг ЭБУ (перепрошивка под евро-2/3)
  • Физическое отключение компонентов (насос, датчики)
  • Адаптацию системы выхлопа (чтобы не было ошибок)

💡 Важно: работу должны делать специалисты по дизельным системам выхлопа, иначе можно получить "вечные" ошибки или повреждение двигателя.

Где отключить AdBlue в Санкт-Петербурге?

Если вы устали от постоянных затрат на мочевину, "зависаний" мотора и дорогих ремонтов SCR — обратитесь в K22 Power Team.

📍 Наши филиалы в СПб:

🔧 Что мы предлагаем:
Гарантированное отключение AdBlue без последствий
Возвращение заводской динамики (больше никаких "задушенных" оборотов)

📞 Запишитесь на диагностику и узнайте, как вернуть вашему дизелю настоящую мощь!

Стоит ли отключать мочевину?

Если вам важна экономия и динамика — да. Если сажевый фильтр вышел из строя — да. Если вы просто хотите сэкономить на мочевине - нет.

🔥 Хотите отремонтировать сажевый фильтр и избавиться от AdBlue? Приезжайте в K22 Power Team — сделаем так, чтобы ваша машина едет так, как должна была с завода!

👉 Ставьте лайк, подписывайтесь и пишите в комментариях — удаляли ли вы SCR и какие ощущения?