Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Колесные Новости

Новая Lada Azimut: защита от коррозии и технические особенности

Директор по продукции АвтоВАЗа Олег Груненков поделился важной информацией о том, как защищена от коррозии новейшая модель кроссовера - Lada Azimut. Автомобиль вызывает особый интерес у автолюбителей и экспертов, ведь в условиях российских дорог, где агрессивные реагенты и климатические условия способствуют быстрому износу кузова, важно, чтобы новая модель обладала высокой антикоррозионной стойкостью. По словам Груненкова, защита кузова Lada Azimut выполнена на очень высоком уровне, что позволяет говорить о серьёзных преимуществах по сравнению с конкурентами, в том числе китайскими аналогами. Особенно важным элементом защиты является оцинковка - процесс нанесения цинкового слоя, который значительно замедляет развитие коррозии. Основные моменты защиты: Груненков подчеркнул, что в местах, где это действительно необходимо, применена достойная антикоррозийная обработка, что обеспечит долгий срок службы кузова даже в суровых российских условиях. Защита от коррозии - один из ключевых критери
Оглавление

Директор по продукции АвтоВАЗа Олег Груненков поделился важной информацией о том, как защищена от коррозии новейшая модель кроссовера - Lada Azimut. Автомобиль вызывает особый интерес у автолюбителей и экспертов, ведь в условиях российских дорог, где агрессивные реагенты и климатические условия способствуют быстрому износу кузова, важно, чтобы новая модель обладала высокой антикоррозионной стойкостью.

Как обеспечивается антикоррозийная защита?

По словам Груненкова, защита кузова Lada Azimut выполнена на очень высоком уровне, что позволяет говорить о серьёзных преимуществах по сравнению с конкурентами, в том числе китайскими аналогами. Особенно важным элементом защиты является оцинковка - процесс нанесения цинкового слоя, который значительно замедляет развитие коррозии.

Основные моменты защиты:

  • Оцинкована вся критическая часть кузова - включая не только двери и пороги, но и крышу;
  • Крыша оцинкована полностью - это уникальный подход, ведь на крышу крепятся рейлинги, и там возможны механические повреждения, создающие точки входа для влаги и ржавчины;
  • Защита в местах креплений и соединений - особенно тщательно обработаны зоны, где могут возникать механические воздействия или сколы;

Груненков подчеркнул, что в местах, где это действительно необходимо, применена достойная антикоррозийная обработка, что обеспечит долгий срок службы кузова даже в суровых российских условиях.

Защита от коррозии, почему это важно?

Защита от коррозии - один из ключевых критериев при выборе современного автомобиля, особенно для тех, кто использует машину ежедневно в условиях зимних дорог и реагентов. Высокий уровень антикоррозийной защиты означает меньшие расходы на обслуживание и более долгую сохранность внешнего вида и технического состояния автомобиля.

-2

О премьере и характеристиках Lada Azimut

Напомним, что официальная премьера Lada Azimut прошла на прошлой неделе, а массовое производство планируется запустить уже в 2026 году. Модель обещает стать одним из самых современных и технологичных кроссоверов в сегменте.

Основные технические параметры:

  • Двигатели: модернизированные моторы объемом 1, 6 и 1, 8 литра;
  • В перспективе: появление 150-сильного двигателя с классической автоматической коробкой передач;
  • Стоимость: ориентировочно около 2, 5 миллиона рублей;

Особенности и новые опции

Ранее сообщалось, что Lada Azimut получит множество новых опций, которых раньше не было в вазовских моделях. Это включает:

  • Современную мультимедийную систему с сенсорным дисплеем;
  • Расширенные возможности безопасности и ассистентов водителя;
  • Улучшенную шумоизоляцию и комфорт салона;
  • Новые системы управления климатом и освещения;

Итог

Lada Azimut обещает стать не только стильным и современным кроссовером, но и обладать высокой стойкостью к коррозии благодаря тщательно продуманной антикоррозийной защите. Оцинкованные ключевые элементы кузова, включая крышу, делают его особенно привлекательным для российских условий эксплуатации.

Подписывайтесь на мой канал, впереди ещё больше интересного!

Ни гвоздя, ни жезла, дорогие, друзья!