Последний в истории лайфтайма Bentley W12-мотор — и они выпускают его в кабриолетном Batur. Всего 16 штук, цена около $2 млн — версии роскоши редкого формата, где каждый кузов — как парус на фоне. Но вот вопрос: кто вообще это купит?
📊 Цифры, о которых нельзя молчать:
📎6.0 л W12 twin-turbo — 740 л. с.
📎Разгон 0–100 км/ч за ~3.4 с
📎Масса — ≈2233 кг благодаря карбону
📎Производство — ровно 16 единиц по всему миру
📉 Где нас разводят на пафос:
1️⃣ Редкость и цена — но не практичность.
Этот кабриолет — больше арт-объект на колёсах, чем езда на свежем воздухе. 16 экземпляров, и каждый под заказ — платишь цену за уникальность.
2️⃣ Вес и динамика — W12 не решает.
Несмотря на 740 л. с., почти 2.3 тонны дают о себе знать. Это не ощущается как тяжеловоз — это и есть тяжеловоз.
3️⃣ Стоит — но не ездит.
Большинство этих машин просто простоит в тени стоянки. Зачем платить за простой, если можно платить за эмоции?
4️⃣ Дизайн — а-ля корабль.
Карбон, обвесы, обтекатели — есть стиль, есть обаяние старых кабриолетов.
❓ Кому он подойдёт?
- Коллекционеры, готовые платить за последний штрих эпохи W12.
- Для тех, кто хочет не ездить, а владеть предметом раскрывающей истории.
- Для тех, у кого гараж — музей.
Но если вы хотите ездить, чувствовать улицу, просто наслаждаться — это не ваш вариант.
🎯 Итог:
Bentley Batur Convertible — последний штиль эпохи W12, упакованный в карбон и цены, которые режут. Это не суперкары, не спорт — это роскошный ритуал, в котором вы платите не за скорость, а за историю. Подходит не для всех, но кто попал в это шоу — уже не просто покупатель. Он участник событий.
🚗А пока последняя эра W12 закрывается — можешь выбрать что-то реальное и впечатляющее из того, что уже здесь и сейчас. ПИШИ — подскажем живые премиум-варианты, которые реально дадут кайф.
🔥 В нашем ТГ-канале лежит полный разнос Lamborghini Revuelto 2025 — без реклaмы и маркетинга.