Автомобильный спорт… Наверняка при упоминании этого спортивного направления многие из нас представляют яркий гоночный болид. А знали ли вы, уважаемые читатели, что для участия в любительских соревнованиях наличия специального «гоночного» автомобиля не требуется? Об особенностях данного вида спорта корреспонденту «Абакана» рассказала президент Хакасской региональной общественной организации «Федерация автомобильного спорта Республики Хакасия» Евгения НЕМКОВА.
Летом — кросс, зимой — дрифт
— Евгения Юрьевна, расскажите, чем вас привлек автомобильный спорт? Вы были гонщицей?
— В настоящее время я уже не управляю автомобилем на гоночном треке. Но ранее, действительно, была активным участником любительских соревнований: ездила по ледовым трассам, состязалась в джип-триале, была как пилотом, так и штурманом. В настоящее время являюсь главным судьей или секретарем соревнований — в зависимости от того, какой специалист необходим. В основном же выступаю организатором соревновательных мероприятий.
— Как создавалась Федерация автомобильного спорта Республики Хакасия?
— Изначально собралась небольшая группа единомышленников, любителей автомобильного спорта, и мы стали устраивать соревнования. Постепенно появилась необходимость узаконить нашу деятельность, так была организована автономная некоммерческая организация «Авто-Мото-Экстрим Хакасии». Но данный формат организации не позволял присваивать разряды спортсменам и категории судьям. Поэтому в 2012 году той же самой группой автолюбителей было принято решение создать федерацию. В июне 2012 года мы зарегистрировали Хакасскую региональную общественную организацию «Федерация автомобильного спорта Республики Хакасия».
— Какие есть дисциплины в этом виде спорта?
— Сегодня существует огромное количество направлений автоспорта. Узнать о них подробнее можно на сайте Российской автомобильной федерации. Но мы развиваем не все, в основном автомобильный кросс, любительские гонки, ледовые профессиональные гонки, джип-триал. Также периодически проводим дрэг-рейсинг, занимаемся зимним дрифтом. Выбор дисциплин обусловлен наличием материально-технической базы, а именно — трассы. В Черногорске есть «Черное кольцо», где в летний период мы организуем автомобильный кросс, а зимой — гонки. Также зимние автомобильные гонки проводятся на водоеме в абаканском Парке культуры и отдыха.
— Для участия в гонках требуется специальный автомобиль?
— Все зависит от вида гонок. Если говорить про автомобильный кросс, то и транспортное средство должно быть соответствующим, оснащенным каркасом безопасности, с соблюдением различных технических нюансов и т. д. Для дрифта тоже требуется специально подготовленный автомобиль. Для участия в зимних массовых гонках подойдет абсолютно любой автомобиль, единственное требование — наличие шипованной резины.
— Спортсмены могут арендовать автомобиль?
— У нас в республике такой практики нет. А вот, например, в Красноярском крае, на гоночной трассе «Красноярское кольцо», есть возможность арендовать автомобиль.
Гонщик и его команда
— За каждым гонщиком стоит еще целая команда людей. А как она формируется?
— Это уже по усмотрению самого спортсмена, они сами приглашают в свою команду людей. В команде могут быть не только механики, но и менеджеры и маркетологи — если это серьезный, популярный гонщик, нацеленный на свое продвижение, привлечение спонсоров. Часто спортсмены сами выступают в роли маркетолога. Но механики незаменимы, они есть в любой команде, так как на трассе могут происходить поломки.
— Существует ли среди спортсменов «гонка вооружений»?
— Конечно, но в любом случае все они обязаны подчиняться правилам одного класса и единым техническим требованиям. В рамках регламента, в зависимости от финансовых возможностей, гонщики могут ставить в свои автомобили комплектующие подороже (более мощные) либо бюджетные.
— Как строится тренировочный процесс?
— Как таковых тренировок у нас нет, их организацией мы не занимаемся, каждая команда готовится к соревнованиям самостоятельно. Но в любое время гонщики могут проводить тренировки на имеющихся трассах — они открыты круглогодично.
— Увеличивается ли количество гонщиц в автомобильном спорте?
— В нашем виде спорта женщины есть, но их немного. Автомобильный кросс — это довольно серьезное направление, требующее колоссальной физической силы, выносливости и выдержки. В джип-триале спортсменов-женщин больше, но они выступают в легком классе. В дрифте у нас есть одна девушка.
— Как все же люди попадают в автомобильный спорт, что ими движет?
— Желание попробовать себя и свои силы, отточить мастерство, соревновательная составляющая, адреналин. Например, когда я в первый раз выехала на ледовую трассу, участвуя в любительских гонках, то поняла, что совершенно не умею водить автомобиль! Хотя до этого была уверена, что являюсь великолепным водителем. А дело в том, что принципы вождения на льду и на сухой поверхности совершенно разные. Поэтому после строительства ледовых трасс приглашаем всех желающих попробовать, потренироваться, чтобы минимизировать риск возникновения дорожно-транспортных происшествий на дорогах.
— Летний период, как правило, всегда очень богат на соревнования. К каким мероприятиям готовятся члены Федерации автомобильного спорта Хакасии?
— С 12 по 14 июня проходил внедорожный фестиваль «Тагарская топь», в котором я и некоторые члены нашей команды были судьями, а спортсмены участвовали в соревновательном процессе. Также мы уже провели первый этап чемпионата Республики Хакасия по автомобильному кроссу. В августе пройдет второй этап, в октябре — третий.
Кристина ВОРОНИНА
Фото из соцсети Федерации автомобильного спорта РХ