Многие читатели могут испугаться. Не успела Российская ПВО научится справляться с ракетами Strom Shadow так тут грядёт ещё новая напасть. Однако спешу всех успокоить эти ракеты появтся не ранее 2030 года. Так что можно спокойно разобраться что эта НАТОвская ракетная новинка из себя представляет.
На выставке Euronaval, проходившей в Париже в 2024 году, компания MBDA представила концепцию двух крылатых ракет нового поколения, предназначенных для преодоления даже самых эшелонированных систем ПВО за счет скоординированной работы в группе. Ожидается, что эти системы вооружения станут доступны не ранее 2030 года. Об этом сообщает портал Defence24, акцентируя внимание на разработках концерна MBDA, представленных на выставке 6 ноября.
В экспозиции MBDA были продемонстрированы макеты ракет FCASW TP и FCASW RJ, выполненные в черном цвете. Эти изделия призваны определить облик перспективных европейских крылатых ракет и представляют собой значительный шаг вперед по сравнению с существующими образцами, такими как морские крылатые ракеты MdCN/NCM и авиационные SCALP-EG/Strom Shadow.
Оба макета, представленные в масштабе 1:1, носят общее обозначение FCASW (Future Cruise/Anti-Ship Weapon), что переводится как «перспективная крылатая/противокорабельная ракета». Однако, несмотря на общую аббревиатуру, это два принципиально разных решения, о чем свидетельствуют литеры TP и RJ в их названиях. Ранее эти ракеты уже демонстрировались, в частности, на Парижском авиасалоне 2023 года, а сама программа реализуется с 2017 года, когда начались концептуальные исследования.
Макеты ракет FCASW TP и FCASW RJ
На Euronaval 2024 компания MBDA продемонстрировала достигнутый прогресс, в том числе испытания прямоточного воздушно-реактивного двигателя, а также планы по возможному применению обеих ракет. Именно в 2024 году программа перешла в практическую фазу, определив ориентировочные сроки принятия на вооружение: противокорабельная ракета – в 2028 году, ракета для поражения наземных целей – в 2030 году.
Макет ракеты FCASW TP со сложенными крыльями в масштабе 1:1
Представленные на Euronaval 2024 ракеты FCASW отличаются не только назначением, но и конструкцией, что и обуславливает идентичность первой части их наименования. Обе ракеты могут применяться для поражения как наземных, так и морских целей, но реализация этих задач осуществляется различными способами.
Более крупная ракета, официально обозначаемая как FCASW TP и известная также как TP15, представляет собой дозвуковую крылатую ракету, выполненную с применением технологий снижения радиолокационной заметности «ультра LO». Предполагается, что ее будет крайне сложно обнаружить, что было продемонстрировано в лабораторных условиях (фотографии не подлежат публикации). Изначально эта ракета позиционировалась как средство поражения наземных целей, однако теперь подчеркивается ее эффективность и против морских целей.
Аналогичная трансформация задач произошла и со второй ракетой, официально именуемой FCASW RJ (RamJet) и известной также как RJ19. Первоначально она разрабатывалась как противокорабельная, но в настоящее время (вероятно, под влиянием российского опыта применения гиперзвуковых ракет «Циркон») рассматривается и как крылатая ракета для атаки наземных целей, отличающаяся от FCASW TP сверхзвуковой скоростью полета.
Макет гиперзвуковой ракеты FCASW RJ в масштабе 1:1
Представители MBDA воздержались от прямого ответа на вопрос о гиперзвуковой скорости ракеты, но подтвердили, что она значительно превысит 2 Маха. Эти заявления, по-видимому, подкреплены результатами испытаний в аэродинамической трубе. В течение года также успешно проводились испытания турбореактивного двигателя, разработанного компаниями Rolls Royce и Safran для ракеты TP15.
В рамках Euronaval стало известно, что французская компания Thales и британская MBDA UK совместно приступили к испытаниям головки самонаведения ракеты RJ10, которая будет оснащена радаром AESA с электронным сканированием луча и возможностью поиска целей в космосе, а также оптико-электронной системой (оба компонента размещены в носовой части ракеты). Также сообщается о подготовке к испытаниям боевых частей, готовых двигателей и аэродинамическим тестам ракет.
Программа FCASW приобретает все большее значение, поскольку оба варианта ракет призваны заменить не только существующие крылатые ракеты MdCN и SCALP EG, но и противокорабельные ракеты Exocet и Harpoon, используемые французским и британским флотами. Задача осложняется тем, что параллельно разрабатываются два принципиально разных решения, отличающихся как по техническим деталям, так и по способу применения.
Визуализация совместного полета ракет FCASW TP и FCASW RJ. Фото: MBDA
Предполагается, что новые ракеты FCASW войдут в состав вооружения французско-итальянских фрегатов FREMM, британских фрегатов Type 26, итальянских и британских истребителей Eurofighter Typhoon и французских истребителей Rafale. Однако не исключено, что первыми носителями ракет станут наземные пусковые установки, что обусловлено простотой реализации такого проекта и востребованностью подобных систем вооружения после выхода России и США из Договора о РСМД.
В настоящее время Великобритания испытывает определенные трудности, поскольку долгосрочные решения о закупках вооружений и военной техники приостановлены до завершения Стратегического оборонного обзора (SDR), запланированного на середину 2025 года.
Тем не менее, заявленные MBDA возможности новых крылатых ракет гарантируют, что Великобритания не откажется от участия в программе и захочет воспользоваться ее достижениями, особенно в контексте способности преодолевать мощную противовоздушную оборону. Эта способность достигается не только за счет высокой маневренности (особенно в случае FCASW TP), гиперзвуковой скорости (как в случае FCASW RJ) и малозаметности (в обоих случаях), но и за счет возможности насыщения обороны противника.
Предполагается использование нескольких ракет, которые будут не только одновременно атаковать цель, но и формировать своего рода «рой». Представители MBDA не раскрывают детали, но предполагается, что ракеты смогут обмениваться данными в полете, например, распределять цели в зависимости от ситуации.
Важно отметить, что обе ракеты изначально будут оснащены оборудованием для поражения как наземных, так и морских целей. Представители MBDA также указывают на потенциальную возможность использования ракет FCASW RJ для уничтожения крупных самолетов противника, таких как самолеты ДРЛО, летающие командные пункты или воздушные заправщики.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉