"Мы выжили там, где вымерли мамонты". Эта надпись на контейнере - девиз последних жителей Нижнеянска. Мы поговорили с ними.
Ждем вас в Телеграме:
Заходите в наш Телеграм-канал, чтобы видеть первыми все, что за происходит "за кадром" в наших путешествиях!
В 70-е здесь гремели первомайские демонстрации. Люди строили планы на досрочное выполнение пятилетки. А сегодня по улицам гуляет лишь ледяной ветер. Чтобы понять всю глубину драмы современного Нижнеянска, нужно сделать шаг назад. В те годы, когда слово "Арктика" звучало гордо. Когда освоение Севера было не коммерческим проектом, а делом государственной важности.
Все началось здесь, в устье могучей реки Яны, в далеком 1936 году.
Маленький, почти незаметный перевалочный пункт. Несколько бараков на краю обитаемого мира, куда по Северному морскому пути доставляли жизненно важные грузы. Но настоящая, большая история пришла сюда позже, в 1954-м. Именно тогда прозвучало решение, изменившее все: здесь будет порт! Большой. Ключевой.
Нижнеянск должен был стать сердцем, качающим жизнь по ледяным артериям якутских рек. И он им стал!
Со всей огромной страны сюда, за Полярный круг, потянулись люди. Тысячами! Опытных речников переселяли из старого Янска.
Молодые строители ехали из центральной России.
Смелые инженеры летели со всего Союза.
Они ехали и за мечтой! И за высокими "северными" зарплатами, которые позволяли за несколько лет купить и машину, и кооперативную квартиру на "большой земле". Ехали за ощущением причастности к чему-то невероятно большому, настоящему.
👉 Местные жители прозвали свой поселок "местом летающих собак" из-за ураганных ветров, которые буквально сбрасывали животных с теплотрасс.
Поселок рос на глазах, словно на дрожжах. Строились новые, добротные дома. Открылась большая трехэтажная школа. Зазвенели детские голоса в новом детском саду. Появился клуб, библиотека.
👉 И даже… собственный плавательный бассейн "Умка". Невероятная, почти фантастическая роскошь для этих широт!
Жизнь кипела! В лучшие годы население Нижнеянска достигало 2500 человек! На демонстрации 1 мая выходили всем поселком. С флагами, с транспарантами, с искренней верой в светлое будущее. На Доске почета, в самом центре, висели фотографии лучших работников порта.
А потом… все как везде, все как везде...
Великая страна, построившая этот город, исчезла. А вместе с ней исчезла и потребность в великих северных проектах.
Грузопоток по Севморпути иссяк. Критическим моментом стал 1996 год, когда управление Янским речным пароходством перевели в другой поселок, Усть-Куйгу. Нижнеянск начал медленно, мучительно растворяться.
Люди, которые когда-то приехали сюда за мечтой, начали массово уезжать.
Они бежали, оставляя позади свои дома, свой быт, свои воспоминания.
Сегодняшний Нижнеянск — тень. Бледная тень своего великого советского прошлого. Население сократилось более чем в десять раз. Из 2502 жителей в 1989 году осталось чуть больше двухсот.
Прогулка по современному Нижнеянску — это путешествие по руинам. Каждый шаг отзывается болью. Вот заброшенное здание новой школы.
Его так и не успели достроить.
Вот сгнившие бараки с черными, пустыми глазницами окон. Вот та самая Доска почета с архивной фотографии. Теперь она стоит, покосившаяся и ржавая, посреди свалки из битого кирпича и гнилых досок.
И вот здесь, в этом самом месте, мозг просто отказывается работать.
Потому что ты видишь своими глазами настоящий ад, место, где люди брошены на выживание.
А потом узнаешь, что этот едва живой поселок, этот порт - на самом деле транспортный хаб, без которого встанет весь Северо-Восток Якутии.
И планы-то какие! Уже скоро, говорят нам, через этот порт потекут настоящие реки золота и оборудования. Грузопоток должен подскочить вдвое, с 150 до 350 тысяч тонн в год.
Через него повезут олово с месторождения "Ручей Тирехтях".
Через него будут снабжать освоение Кючусского кластера — второго по величине месторождения золота в Якутии с запасами в 175 тонн!
А самое главное — сюда, в Усть-Куйгу, через Нижнеянск будут доставлять оборудование для строительства атомной электростанции.
Настоящей. Атомной. Станции. Грядут большие деньги. Грядут большие проекты.
Но что увидят из этого жители Нижнеянска? Пока они видят другое.
👉 Из 218 постоянных жителей поселка 93 человека — пенсионеры, фактически запертые в ледяной ловушке из-за отсутствия транспорта.
Они видят полную, абсолютную транспортную изоляцию.
Вы только представьте, в поселке есть полноценный аэропорт!
Взлетно-посадочная полоса — 1700 метров. Он может принимать серьезные самолеты типа Ан-24 и вертолеты всех типов. Но он стоит нерабочим. Регулярные рейсы сюда не летают с 2012 года. Их признали "нерентабельными".
👉 Вертолет Ми-8 прилетает сюда четыре раза за девять месяцев! Четыре!
Билет до Якутска из ближайшего поселка стоит 28 тысяч рублей.
Для местных пенсионеров это неподъемно. Люди заперты.
👉 Люди видят, как в 21 веке, в их поселке, где нет пожарной части (как и медпункта, как и полиции), сгорает дотла единственное административное здание. Здание, в котором была школа и детский сад. Его тушили добровольцы. 11 часов. В пургу. При ураганном ветре!
И что теперь? Восемь оставшихся школьников учатся по "индивидуальному графику", потому что нормального интернета для дистанционки тоже нет.
Вот такой контраст. История Нижнеянска — рассказ о великих надеждах и страшных разочарованиях. О том, как можно построить город на вечной мерзлоте. И как трудно сохранить в нем жизнь.
А может, вы или ваши близкие помните другой Нижнеянск? Живой, шумный, полный надежд?
Ждем вас в комментариях!
Следить за публикациями и оставить комментарий можно в нашем телеграм канале Путешествия со смыслом / Алексей Жирухин!
Чтобы увидеть все то, о чем я рассказал, своими глазами - нажмите PLAY.
Популярное на канале: