Российский авторынок показывает падение на фоне умеренного роста в мире, сообщил автомобильный аналитик Сергей Целиков.
Отечественный авторынок просел на 26%.
"Объяснить падение можно двумя основными факторами: слишком быстрым восстановлением после провала 2022 года, также "идеальным штормом", вызванным ключевой ставкой ЦБ", — пояснил специалист.
Что касается глобального авторынка, за 5 месяцев 2025 года прирост составил примерно 5,5%. Так, среди крупных стран лидером по динамике остаётся Аргентина (+77%).
"Феномен объясняется сильным падением во время пандемии, усугублённым экономическими проблемами. Восстановление 2021–2023 годов приостановилось в 2024 году (–8%), а сейчас вновь пошёл бурный рост продаж", — отметил Сергей Целиков.
Кроме того, очень хорошую динамику показывает Казахстан (+29%), где расширение предложений и привлекательные условия покупки новых автомобилей подкреплены банковскими программами.
На фоне стабильной Европы ростом отличились также Норвегия (+20%) и Испания (+14%). Великобритания показывает небольшой плюс (+3%).
В этом году в плюсе также оказались Япония (+12%), Китай (+11%), США (+5%),
При этом сокращается крупневший европейский авторынок — Германия (–2%) и Франция (–8%). Италия остановилась на символическом минусе (–0,5%).
Напомним: в ходе ПМЭФ-2025 АвтоВАЗ и "Авито Авто" подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого партнёры займутся упрощением процесса выбора и покупки новых автомобилей, а также транспортных средств с пробегом.
Как писал "ДП", недавно в России предложили ввести специальный налоговый вычет для покупателей отечественных авто с высоким уровнем локализации.