Машино-место стало уже не роскошью, а необходимой потребностью для автовладельца в мегаполисе.
Проблемы, от которых избавляет собственное место:
- Утренние «квесты» — не надо искать парковку или откапывать авто зимой.
- Риск повреждений — меньше царапин от соседей и дверей.
- Штрафы и эвакуация — ваш автомобиль всегда в легальной зоне.
- Безопасность — закрытые паркинги реже становятся мишенью для воров.
Выбор машино-места - достаточно непростая задача для будущего собственника.
📜 Юридические нюансы: как не купить «кота в мешке»
В первую очередь необходимо знать, что машино-место является объектом недвижимого имущества, которому присваивается кадастровый номер, а все данные о праве собственности и их владельце содержатся в Единого государственного реестра недвижимости (ЕГРН).
С 1 января 2017 года понятие «машино-место» появилось в законодательстве. Это произошло после вступления в силу Федерального закона №315-ФЗ от 03.07.2016 «О внесении изменений в часть первую Гражданского кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Согласно закону:
машино-место — это предназначенная исключительно для размещения транспортного средства индивидуально-определённая часть здания или сооружения, границы которой описаны в установленном законодательством о государственном кадастровом учёте порядке.
Те, кто приобрёл машино-место до 1 января 2017 года являются владельцами доли в общем паркинге. Его можно выделить в индивидуальную собственность. Для этого необходимо привлечь кадастрового инженера, подготовить технический план и согласовать его с другими дольщиками. В техническом плане должны быть сведения обо всех машино-местах, которые выделены или продолжают оставаться в общей долевой собственности.
📏 Габариты: как не прогадать с размером
Законодательно установлены (определены приказом Министерства экономического развития РФ от 7 декабря 2016 г. №792 и приказом Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии от 23 июля 2021 г. №П/0316) следующие размеры машино-места:
минимально допустимые
5,3 м х 2,5 м, т.е. 13,25 м2.
максимально допустимые
6,2 м х 3,6 м, т.е. 22,32 м2.
Давайте разберёмся, много это или мало.
Возьмём для примера габариты популярных кроссоверов и седанов по длине и ширине:
- полноразмерный кроссовер: 5,0 м х 2,0 м (Changan CS95, Volkswagen Teramont, Mazda CX-9 и др.);
- среднеразмерный кроссовер: 4,7 м х 1,9 м (Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval F7, Škoda Kodiaq др.);
- седан D-класса (средний класс): 4,7 м х 1,8 м (Skoda Octavia);
- седан C-класса (малый средний класс): 4,4 м х 1,7 м (Kia Rio, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris);
- седан A-класса (субкомпактные автомобили): 3,5 м х 1,5 м (Daewoo Matiz).
Таким образом, если у вас кроссовер или седан среднего класса такому автомобилю будет тесновато на машино-месте с минимально допустимыми габаритами. Не забываем о том, что заехав на машино-место, вам ещё желательно чтобы было удобно открыть дверь, чтобы выйти из своего автомобиля. Субкомпактный седан А-класса будет себя достаточно комфортно чувствовать даже на минимально допустимой площади в 13,25 м2.
Также необходимо не забывать о высоте машино-места.
Высота помещений хранения автомобилей, а также расстояние от пола до низа выступающих строительных конструкций, инженерных коммуникаций или подвесного оборудования в местах проезда автомобилей, высота над рампами и воротами должны быть на 0,2 м больше высоты наиболее высокого автомобиля, но не менее 2 м.
Кроме того, есть следующие требования к высоте вентиляционных шахт:
- Если паркинг расположен под жилыми и общественными зданиями, то вентиляционные выбросы должны быть организованы на 1,5 м выше конька крыши самой высокой части здания или каждого здания комплекса, под которым находится стоянка автомобилей.
- При размещении подземных стоянок автомобилей под проездами, скверами, дворовыми территориями вытяжные вентиляционные шахты из помещений хранения должны быть не менее 3 м над уровнем земли.
Нормы к системам вентиляции подземных паркингов прописаны в таких документах, как СНиП 21-09-97, СП 154.13130.2013 «Встроенные подземные автостоянки» и другие.
⚙️ Технические требования: что проверяют редко (но нужно!)
- Вентиляция
В подземных паркингах должны быть вытяжки (норма — 150 м³/ч на 1 авто).
Запах гари или сырости — красный флаг! - Покрытие пола
Эпоксидное — не пылит, но скользкое зимой.
Асфальтовое — дешевле, но требует частого ремонта. - Дополнительные опции
Зарядка для EV — даже если у вас бензиновый авто, это плюс для будущей продажи.
Система пожаротушения — обязательна по СП 154.13130.2013.
❌ 3 ошибки при выборе машино-места
- «Купил вслепую» — не осмотрел лично (оказалось, что колонна блокирует дверь).
- Сэкономил на метраже — теперь приходится парковаться «впритык».
- Не проверил документы — место было в залоге у банка.
✅ Чек-лист перед покупкой
Юридический аспект:
- Выписка из ЕГРН без обременений.
- Кадастровый паспорт с границами.
Технические параметры:
- Замеры соответствуют габаритам авто + запас 30 см.
- Высота потолка (для SUV — от 2,2 м).
- Нет трещин или луж (проверить после дождя).
Удобство:
- Доступность на случай перекрытия въезда.
- Освещение и камеры.
💡 Лайфхак: Перед покупкой попросите показать паркинг в час пик (18:00–20:00). Узкие проезды или «парковочные войны» сразу станут заметны.
🔍 Где искать выгодные предложения:
- На открытом рынке объявлений (Авито, Циан, Яндекс Недвижимость и др.).
- На торгах по банкротству по 127-ФЗ (можно купить на 30-50% ниже рыночной стоимости).