Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Борис Котович.

КОРОТКО О ТОМ ПОЧЕМУ ОДНИ КОМПАНИИ ПРОИГРЫВАЮТ ЦЕНОВУЮ КОНКУРЕНЦИЮ (и вообще конкуренцию), А ДРУГИЕ ВЫИГРЫВАЮТ

Поговорим про два подхода к управлению предприятием. Управление, исходя из экономики ЗАТРАТ. И, исходя из экономики ПРОХОДА. Разница между ними в том, что: - экономика затрат диктует нам поведение, в котором главное это СОКРАЩАТЬ ЗАТРАТЫ. - экономика прохода диктует нам поведение, в котором главное это НАРАЩИВАТЬ ПРОХОД (доход) быстрее, чем растут затраты. Люди, исходящие из разных концепций развития предприятия, часто не понимают друг друга. ПРИМЕР 1: ДЛЯ РОСТА ПРОХОДА необходимо работать без дефицита. При этом предсказать спрос мы не можем. Поэтому необходимо прямо следовать за спросом, адаптироваться под него. Для этого нужно как можно чаще контролировать остатки на каждой «полке», стремясь НЕПРЕРЫВНО пополнять ВСЕ полки. Тогда мы начнём работать без дефицита. Как это сделать – очень просто – нужно чаще привозить на склад (производить) товары, причём мелкими партиями, чтобы не создавать излишние запасы. К чему это приводит знают все, а если не знают, то чувствуют. Победа над дефицит

Поговорим про два подхода к управлению предприятием.

Управление, исходя из экономики ЗАТРАТ.

И, исходя из экономики ПРОХОДА.

Разница между ними в том, что:

- экономика затрат диктует нам поведение, в котором главное это СОКРАЩАТЬ ЗАТРАТЫ.

- экономика прохода диктует нам поведение, в котором главное это НАРАЩИВАТЬ ПРОХОД (доход) быстрее, чем растут затраты.

Люди, исходящие из разных концепций развития предприятия, часто не понимают друг друга.

ПРИМЕР 1:

ДЛЯ РОСТА ПРОХОДА необходимо работать без дефицита.

При этом предсказать спрос мы не можем. Поэтому необходимо прямо следовать за спросом, адаптироваться под него.

Для этого нужно как можно чаще контролировать остатки на каждой «полке», стремясь НЕПРЕРЫВНО пополнять ВСЕ полки.

Тогда мы начнём работать без дефицита.

Как это сделать – очень просто – нужно чаще привозить на склад (производить) товары, причём мелкими партиями, чтобы не создавать излишние запасы.

К чему это приводит знают все, а если не знают, то чувствуют.

Победа над дефицитом приводит к росту выручки на 20% и более.

Лично я никогда не видел при снижении дефицита рост выручки менее, чем на 50%.

А экономика ЗАТРАТ возражает.

Если мы будем привозить малыми партиями, то мы потеряем скидки и у нас вырастут затраты на транспорт.

ПРОХОД парирует.

Зато у нас:

- вырастет выручка и прибыль;

- уменьшатся затраты на кредиты из-за сокращения неликвидов;

- уменьшится потребность в складских площадях.

ЗАТРАТЫ: «Ну … эти ваши плюшки когда ещё будут, а транспортные расходы вырастут уже сейчас.»

Вот и поговори с ними…

ПРИМЕР 2.

Экономика ЗАТРАТ:

«У нас мало заказов, поэтому будем снижать затраты – экономить на материалах, увольнять людей и т.д.

Ну и цены придётся поднять.»

Экономика ПРОХОДА:

«У нас мало заказов, поэтому будем брать заказы по любой цене.

Ну и производительность придётся поднимать.»

ПРИМЕР 3.

Экономика ЗАТРАТ:

«Мы поднимаем производительность, чтобы сократить расходы на ЗП.»

Экономика ПРОХОДА:

«Мы поднимаем производительность чтобы повысить конкурентоспособность и увеличить нашу долю рынка.»

ПРИМЕР 4.

Экономика ЗАТРАТ:

«Мы не такие идиоты, как наши конкуренты, чтобы продавать продукцию дешевле себестоимости.»

Экономика ПРОХОДА:

«Себестоимости не существует. Продаём продукцию по рыночной цене.»

P.S. Развернувшаяся в комментариях дискуссия - отличная иллюстрация разницы подходов.

Мой телеграм канал, в котором рассказываю о том как и за счёт чего производственники на практике увеличивают производительность своих предприятий https://t.me/boriskotovich

#ТОС#теория_ограничения#повышение_производительности#котович