Новый российский высокоскоростной поезд: 400 км/ч из Москвы в Питер мечта или реальность?

Привет, друзья! Сегодня поговорим о главном транспортном прорыве России высокоскоростном поезде, который промчит нас из Москвы в Питер со скоростью 400 км/ч!  

Вы уже представили, как за окном мелькают пейзажи, а вы даже не успеваете доесть свой бургер, как уже нужно выходить? Ну, почти так. Давайте разбираться, что это за чудо техника, когда её ждать и почему это не просто Сапсан 2.0.  

Ласточка или Гепард? Как назовут новый поезд?  

Пока официального имени нет, но в народе уже предлагают варианты:  

Быстрее мысли (потому что за те же 2,5 часа можно успеть передумать всё);  

Пуля (но это уже занято);  

Царь поезд (куда ж без патриотичного названия).  

Серьёзно, разработчики из РЖД и Синары пока держат имя в секрете, но обещают, что оно будет круче, чем Сапсан.  

400 км/ч. это реально? Или опять скоро будет?  

Вот тут хорошие новости проект уже в работе! Поезд разрабатывается на базе платформы Сокол, которую тестируют с 2021 года.  

Что известно на 2024 год:  

Максимальная скорость 400 км/ч. (но пока тестовые поездки идут на 360 км/ч;  

Время в пути: 2 часа 15 минут (против нынешних 3,5–4 часов на Сапсане);  

Первые рейсы планируются к 2028–2030 году (если, конечно, не перенесут, куда ж без этого).  

Правда, есть нюанс: такая скорость возможна только на специальных путях, которые ещё предстоит построить.  

А что с билетами? Они будут золотыми?  

Вот тут не всё так радужно. Если Сапсан уже многим не по карману, то этот поезд, скорее всего, будет ещё дороже.  

Ориентировочная стоимость билета:  

Эконом: 8–10 тыс. руб. (как бизнес-класс в самолёте);  

Бизнес: 15–20 тыс. руб. (но зато с шампанским и видом на мелькающие берёзы).  

Хотя РЖД обещают скидки и спецпредложения, но давайте будем реалистами дешёвым этот аттракцион не будет.  

А что внутри? Там хоть Wi-Fi будет?  

Конечно! И не просто Wi-Fi, а космические технологии (ну почти):  

Удобные кресла с подогревом и массажем (чтобы не затекала попа от такой скорости);  

Мультимедийные панели (фильмы, музыка, трансляция скорости для любителей острых ощущений);  

Ресторан с горячими блюдами (но есть риск, что суп приедет раньше вас).  

И да, розетки будут без них в 21 веке никуда.  

Безопасность: не разлетится ли он на повороте?  

Вопрос резонный. Но не волнуйтесь:  

Система автоматического торможения (если вдруг лось выбежит на рельсы);  

Аэродинамический дизайн (чтобы не взлетел от порыва ветра);  

Тесты, тесты и ещё раз тесты (пока не убедятся, что всё надёжно, в эксплуатацию не пустят).  

Так что страшные истории про разгон до сверхзвука оставьте для фантастики.  

А что говорят эксперты?  

Мнения разделились:  

Оптимисты верят, что это прорыв для российской железной дороги;  

Скептики напоминают, что проект может затянуться (как это часто бывает);  

Реалисты ждут первых тестовых поездок, чтобы убедиться, что это не показуха.  

Но факт остаётся фактом: если всё получится, Россия войдёт в клуб стран с самыми быстрыми поездами (Китай, Япония, Европа мы идём к вам!).  

Когда уже можно будет прокатиться?  

Если не будет форс-мажоров, то:  

2026–2027 тестовые запуски;  

2028–2030 первые коммерческие рейсы.  

Но, как показывает практика, лучше добавить +2 года к любому анонсу так точнее.  

Стоит ли ждать этот поезд?  

Определённо да! Даже если он выйдет дорогим, это технологический рывок. А ещё альтернатива самолётам (без аэропортовых очередей и турбулентности).  

Главное дожить до его запуска.  

А что думаете вы?  

Поедете на таком поезде или предпочтёте старый добрый Сапсан?

Как бы вы назвали этот экспресс?  

Сколько, по-вашему, должен стоить билет?  

Пишите в комментариях обсудим!  

Если поезд действительно разгонится до 400 км/ч, можно будет опоздать на него и всё равно успеть.