Борт находился в воздухе около девяти часов.
Полностью импортозамещенный Superjet (SSJ-100) завершил первый длительный перелет на российских двигателях ПД-8. Лайнер проследовал из Комсомольска-на-Амуре в подмосковный Жуковский. Об этом стало известно из сообщения в Telegram-канале пресс-службы Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), входящей в госкорпорацию «Ростех».
Отмечалось, что воздушное судно преодолело шесть тысяч километров, совершив промежуточные посадки в Иркутске и Новосибирске. Общее время полета — около девяти часов, а максимальная высота достигала 12 тысяч метров.
«Полет выполнялся по стандартному профилю, аналогично базовому самолету, все бортовые системы работали без замечаний. Следуя полетному заданию, мы успешно отработали посадки в двух крупных аэропортах, что говорит о высокой степени готовности этой машины», — поделился один из летчиков-испытателей экипажа Дмитрий Деменев.
В ведомстве подчеркнули, что также в группу, пилотируемую лайнер, вошли летчики-испытатели Александр Верхов и Игорь Гревцев, а также ведущий инженер по летным испытаниям — бортовой оператор Максим Грюканов.
Как отметили в пресс-службе, у авиалайнера замещены все импортные системы, в числе которых маршевая и вспомогательная силовые установки, авионика, шасси, комплексная система управления, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха и противопожарной защиты.
Ранее, писал 5-tv.ru, проект развития аэропорта Пулково представили на ПМЭФ-2025.