Индийский бренд электромотоциклов Ultraviolette выходит на рынок Великобритании с F77 MACH 2 naked при поддержке известного дистрибьютора
Перспективный бренд электромотоциклов Ultraviolette выходит на рынок Великобритании с F77 MACH 2 naked, стартовавшим по начальной цене 8499 фунтов стерлингов (895 794 руб.).
Доступные до 30 июня, прежде чем подняться до 9399 фунтов стерлингов (990 654 руб.), они импортируются и распространяются компанией MotoMondo, известной компанией, которая работает с бензиновыми брендами, включая Moto Morini, Rieju и Mash Motorcycles.
«Это знаменует собой решающий шаг в нашем глобальном путешествии, поскольку мы выводим бренд Ultraviolette за пределы Индии и на некоторые из самых зрелых и взыскательных рынков мотоциклов в мире», — сказал соучредитель и генеральный директор Ultraviolette Нараян Субраманиам.
С пятилетней гарантией на аккумулятор и трансмиссию (до 62 000 миль), а также трехлетней гарантией (18 600 миль) на другие компоненты, MACH 2 выдает заявленные 40,2 л. с. и 74 фунт-фут (100.33 Ньютон-метра) крутящего момента, с максимальной скоростью 86 миль в час (138,37 км/ч).
Говорят, что аккумуляторная батарея емкостью 10,3 кВт·ч способна проехать 144 мили (231 км) на одном заряде и оснащена рекуперативным торможением, а также режимами езды. «Заправка» мотоцикла с 20% до 80% занимает 2,5 часа, при этом, как сообщается, доступны диагностика в реальном времени, оповещения о движении и удаленная блокировка.
«Опыт MotoMondo в создании и развитии премиальных брендов мотоциклов в Европе делает их идеальным партнером для представления Ultraviolette на этих ключевых рынках», — продолжил соучредитель. «Это только начало, и мы невероятно взволнованы тем, что нас ждет впереди».
Ultraviolette была основана в 2016 году Нараяном Субраманьямом и Нираджем Раджмоханом. Наряду с MACH 2, бренд выпускает ряд других моделей pug-in для разных рынков, включая ориентированный на бездорожье Shockwave, который весит заявленные 120 кг, но при этом выдает 372,7 фунт-фут (505.31 Ньютон-метра) крутящего момента на заднем колесе.