В СМИ и интернете регулярно появляются заголовки о грозящих штрафах за использование багажников или автопалаток на крыше автомобиля. Однако эти сообщения — результат недопонимания законодательства или попыток создать информационный ажиотаж. Разбираемся, что говорит закон.
Автобокс и автопалатка: конструкция или груз?
Главное: автобокс или автопалатка на крыше — это быстросъемный груз, закрепленный на штатных, предусмотренных производителем местах (рейлингах, спойлерах, точках крепления). Такие устройства не изменяют конструкцию автомобиля, а значит, не требуют никаких согласований с ГИБДД.
Сертифицированные багажники и палатки известных брендов, например, автомобильный бокс на крышу CARCAM ROOF BOX 520L или автомобильная палатка CARCAM ROOF TENT 610WP создаются с учетом требований безопасности и стандартов эксплуатации транспорта. Их установка не предполагает сварки, модификации кузова или других вмешательств в конструкцию машины. Это временная нагрузка, аналогичная перевозке чемодана в багажнике или рюкзака в салоне.
Почему возникли слухи о штрафах?
Вопросы и переживания связаны с новыми требованиями Технического регламента Таможенного союза, вступившими в силу в 2018 году. Они обязывают регистрировать изменения конструкции автомобиля, но только в случае с самодельными или нештатными решениями. Например, если вы сварили металлическую раму и приварили ее к крыше — это изменение конструкции, которое должно быть одобрено ГИБДД.
Однако те, кто освещает этот вопрос, часто упускают ключевое слово — «самодельный». В результате пользователи начинают искать сертификаты на покупку 10-летней давности или бояться остановки сотрудниками ГИБДД. Никто не обязан доказывать безопасность серийного оборудования, за качество которого отвечают производители.
Позиция ГИБДД: официальный комментарий
Госавтоинспекция подчеркивала: массовые штрафы за багажники на крыше — выдумка. В ведомстве призывают игнорировать информационные вбросы и ориентироваться только на официальные источники.
iЕсли конструкция автомобиля предусматривает крепление багажника (рейлинги, точки монтажа), то дополнительные согласования не нужны. Исключение — несертифицированные самоделки, которые могут быть признаны опасными для дорожного движения.
Что делать при остановке ГИБДД?
Сотрудники ГИБДД не имеют права требовать сертификат соответствия на серийный автобокс или палатку. Если инспектор настаивает на этом, спокойно объясните:
- Устройство установлено на штатные места, предусмотренные производителем.
- Конструкция является быстросъемной и не изменяет технические характеристики авто.
- Сертификация таких товаров проводится на этапе производства, а не у владельца.
Итог: никаких штрафов нет
Автобоксы и автопалатки — решения для путешествий, которые не нарушают закон. Их установка не влечет за собой изменений конструкции автомобиля, а значит, не требует регистрации. Слухи о штрафах — результат недостоверной информации или желания продавцов «разогреть» спрос на документы, которых не существует.
Помните: ваши права как автовладельца защищены. Читайте официальные источники, используйте сертифицированное оборудование и не поддавайтесь панике из-за очередной страшилки в интернете.