В Красноярске на будущей станции метро «Площадь Революции» начали собирать тоннелепроходческий комплекс «Анастасия». Это огромная машина весом около пятисот тонн. После сборки её ждёт проверка под нагрузкой, а после «Анастасия» начнёт прокладывать тоннель в сторону станции «Вокзальная». Тем временем, кипит работа и в Советском районе. Там щиты «Соломея» и «Екатерина» уже прошли под землёй около трёх километров. Как продвигается масштабный инфраструктурный проект приехали оценить депутаты Законодательного собрания. Они побывали на строительных площадках, прошли по уже частично оформленному тоннелю, оценили будущую станцию на улице Шахтёров и строительство вентиляционных шахт.
«Строительство нашего метротрама находится на контроле у комитета, и мы здесь бываем с периодичностью. Вот мы были год назад, чуть менее, здесь пока ещё стояли два проходческих щита «Екатерина» и «Соломея», которые даже не начинали свою работу. Сейчас вот, насколько видно взгляду, у нас уходит тоннель и так полтора километра один и полтора другой. Сегодня знаменательное событие — 3 километра уже проходки»Егор Васильев, депутат Законодательного собрания Красноярского края
Как отметил председатель комитета Егор Васильев, стройка набирает темп — буквально на глазах линия становится настоящим подземным заводом с круглосуточной работой и современной логистикой. На пике там будет занято около девяти тысяч специалистов — от инженеров до рабочих. Будущий скоростной подземно-наземный транспорт соединит три крупнейших района города и пройдет через центр. По контракту объект должен быть завершён в декабре 2026 года, и в Красноярске появится новая, по-настоящему технологичная транспортная система, которая станет основой на десятилетия вперёд.