ОАК рассматривает возможность создания Ил-96 с двумя двигателями

Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96-300, спроектированный КБ Ильюшина в конце 1980-х годов, оснащен четырьмя двигателями ПС-90А

«Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) рассматривает возможность создания самолета Ил-96 с двумя двигателями. Об этом со ссылкой на главу компании Вадима Бадеха передает «Интерфакс».

«Мы сегодня рассматриваем возможность создания двухдвигательного, более экономичного самолета Ил-96 с новыми российскими двигателями ПД-35, и такие работы ведутся», — сказал он в интервью «России 24».

Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96-300, спроектированный КБ Ильюшина в конце 1980-х годов, оснащен четырьмя двигателями ПС-90А. В последние годы лайнер выпускался ограниченной серией по заказу госструктур.

О необходимости разработки современного самолета ранее заявляли в том числе в «Аэрофлоте». «Относительно Ил-96 — у нас в планах его нет, но мы, безусловно, будем приветствовать создание нового российского дальнемагистрального судна. Ожидаем его увидеть двухдвигательным, экономичным, эффективным и безопасным», — говорил гендиректор компании Сергей Александровский.