Отечественный производитель легковых автомобилей «АвтоВАЗ» продолжает оставаться на первых строчках новостных изданий. На этот раз речь пойдёт не о новом автомобиле, а в целом о ситуации на автозаводе.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Наверняка вы уже слышали и даже видели совершенно новый автомобиль от «АвтоВАЗа», который получил название LADA Azimut. Со слов представителей автозавода, это новое будущее компании.
Получившийся кроссовер не похож на ранее выпускаемые компанией автомобили. Некоторые автоэксперты сходятся во мнении, что при проектировании дизайнеры вдохновлялись автомобилями китайского автопрома.
И в целом, лично я не вижу в этом ничего плохого. Новый дизайн современных автомобилей зачастую выглядит как детские рисунки на бумаге. Наверняка кто-то из вас в детстве на листочке рисовал подобные машинки.
Дизайн «Азимута» вызвал неоднозначную реакцию у народа. Наверняка всё из-за эмблемы LADA, так как если бы была эмблема «HAVAL» или «Changan», реакция была бы другой. В будущем по этой машине будет появляться новая информация, и я обязательно буду вас с ней знакомить.
Чтобы ничего не пропустить, рекомендую подписаться на канал, если ещё не подписаны. Так же на канале уже вышла подробная статья посвященная автомобилю LADA Azimut.
Новая машина это хорошо, и говорит о развитии автозавода, но есть и обратная сторона медали. Все мы знаем, что автомобильный рынок страны сильно просел. Народ неохотно покупает не только новые машины, но и поддержанные.
В апреле стартовало серийное производство автомобиля LADA Iskra, и после грандиозного события глава «АвтоВАЗа» рассказал журналистам о беспрецедентных скидках на китайские автомобили.
В прошлом году в страну было ввезено огромное количество автомобилей китайских брендов, и на начало года общее количество новых машин на складах дилеров составляло порядка 800 тысяч штук. Колоссальная цифра.
Теперь китайцы продают машины с огромными скидками, и многие из них продаются по цене автомобиля LADA Vesta. Со слов Максима Соколова, скидки хороши для потребителей, но губительны для промышленности.
Примерно в феврале журналистам стало известно, что «АвтоВАЗ» испытывает серьезные проблемы с реализацией автомобилей. На складских площадках на тот момент находилось примерно 100 тысяч машин, хотя в нормальной ситуации это количество должно составлять 50-60 тысяч машин.
Расхождение в 40 тысяч машин некритичное, но неприятное. Однако тогда был февраль, и с тех пор ситуация не то что не улучшилась – она ухудшилась.
Несмотря на то, что «АвтоВАЗ» уверенно держит четверть доли отечественного автомобильного рынка, продажи неутешительные. Со слов Соколова, в мае прошлого года было продано 40 тысяч машин, а в мае этого года было продано 26 тысяч машин.
Вдобавок ко всему, на складских площадках находится очень много автомобилей 2024-го года выпуска. Также соколов отметил:
«Те запасы, которые перешли с прошлого года, они подошли уже к отметке трех- и даже четырехмесячных продаж. Примерно находится в пределах 95–100 тысяч. Это много».
Кстати, речь сейчас идёт только о заводских складах, но также есть и дилеры со своими площадками, которые тоже забиты под завязку. Дилеры уже неоднократно говорили, что могут автономно существовать несколько месяцев. Однако на «ВАЗе» обязывают их регулярно забирать автомобили с завода.
За последние несколько лет, стоимость автомобилей LADA очень сильно выросла. По данным специалистов «Автостата», которые недавно проводили анализ процентного повышения цен, в среднем цена за эти годы увеличилась на 72%.
Больше всех подорожали модели LADA Vesta и LADA Largus, которые прибавили +86%. Меньше всех подорожала модель Niva Legend, которая прибавила +56% за четыре года. Народный автомобиль LADA Granta за четыре года прибавил +70%.
Несмотря на существенное падение продаж, ранее Максим Соколов объявлял о скором повышении цен на модельный ряд LADA. Если память не изменяет, это уже будет третье подорожание с начала 2025-го года.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) Соколов сказал, что по итогам 2025-го года общее количество проданных автомобилей будет в районе 1 200 000 экземпляров. Однако за весь 2024-ый год было продано 1 700 000 автомобилей.
Полмиллиона является существенной цифрой. Поскольку продаж нет, а работать на склад на «ВАЗе» не хотят, было принято волевое решение о снижении объёмов производства. Буквально на днях был выпущен соответствующий приказ.
Из приказа следует, что с 1-го сентября автомобили LADA Vesta будут собираться только пять дней в неделю и только в первую 8-ми часовую смену. К слову, ещё в начале года автомобили собирали в несколько смен и даже по выходным.
Если к осени ситуация с продажами не изменится в лучшую сторону, остальные автомобили будут выпускать по графику неполной рабочей недели, то есть четыре дня в неделю.
В общем, ситуация остаётся напряженной. Своим мнение делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...