Приветствуем всех на нашем канале «Оружейное Содружество»! И сегодня наша очередная подборка посвящена вертолётом. Список составлен в соответствии с рейтингом журнала «Популярная механика».
Самый скоростной...
Американский вертолёт Cheyenne, совершил свой первый полёт в 1967 году. Действовал на малых скоростях и высотах, поддерживая пехоту и авиацию. Он относится к классу винтокрылых машин с толкающим винтом, что позволяло сохранять горизонтальное положение на больших скоростях до 390 км/ч. Вооружение: гранатомёт или пулемёт в носовой части, главная башня с 30-мм пушкой, ракеты Mk4, BGM-71.
Кабина пилота и стрелка имела бронированную защиту. Пилот использовал инфракрасную систему наведения для точного поражения целей ночью и при ограниченной видимости. Сиденье стрелка синхронизировано с турелью для быстрого и точного огня. На шести точках подвески можно разместить до 907 кг боеприпасов, что обеспечивает гибкость в тактике.
Однако уникальный бесшарнирный винт привёл к катастрофе в конце 1960-х годов, когда пилот был убит лопастью пробившей фонарь кабины. Армия отказалась от Cheyenne в пользу более простой и дешёвой AH-1 Cobra.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы получать больше материалов о необычном вооружении и военных технологиях.
Самый манёвренный...
Советский вертолёт Ка-50, совершивший первый полёт в 1982 году. Обладая взлётной массой около 10 тыс. килограммов, вертолёт мог летать с максимальной скоростью 315 км/ч., и имел потолок 5,5 тыс. метров.
Вертолёт с соосной схемой винтов обладает уникальной манёвренностью, включая фигуру «воронка». Он может выполнять боковое скольжение с отрицательным углом тангажа до 35 градусов на скорости до 180 км/ч, что расширяет его тактические возможности. Машина способна зависать на одном месте до 12 часов и выполнять «мёртвую петлю», подтверждая исключительные лётные характеристики.
Самый наипервейший...
Flettner FL 265 — первый германский вертолёт, совершивший первый полёт в 1939 году. Со взлётной массой в тысячу килограммов, и семицилиндровым поршневым двигателем мощностью 160 л.с., вертолёт был способен достигать скорости 160 км/ч.
Во время 2-ой мировой войны немецкие ВМС использовали FL 265 для обнаружения подводных лодок. Вертолёт, оснащённый двумя винтами длиной по двенадцать метров, базировался на кораблях и мог нести глубинные бомбы и перевозить раненых. Всего было произведено шесть таких вертолётов, которые в 1942 году заменили на Fl 282 «Hummingbird».
Самый крупный...
Советский Ми-26, крупнейший и мощнейший серийный вертолёт в мире. Этот летательный аппарат предназначен для транспортировки грузов, превышающих его собственный вес.
В машине можно разместить до шестидесяти носилок с ранеными или до восьмидесяти десантников в полной экипировке. Транспортный вариант может вместить до полторы сотни человек.
Осенью 1999 года машина продемонстрировала свою невероятную грузоподъёмность, осуществив перевозку 25-тонной ледяной глыбы с обнаруженным в сибирской вечной мерзлоте мамонтом, возрастом 23 тысячи лет.
Самый секретный...
RAH-66 Comanche — секретный разведывательно-ударный вертолёт США, разработанный в 1990-х. Первый полёт состоялся в 1996 году. Вертолёт обладает массой 4,8 т, двумя двигателями с суммарной мощностью около 3 тыс. л. с., развивает скорость 320 км/ч и потолком 4,5 км.
Он создан как максимально невидимая и бесшумная машина. И для этого воспользовались технологией «стелс», композитными материалами и радиопоглощающими покрытиями. Внутри фюзеляжа размещены ракеты и пушка калибра 20 мм. Из-за решения военных о переходе на беспилотные аппараты, программа была закрыта после постройки всего двух прототипов.
Самый многосерийный...
Ми-8 — самый массовый советский вертолёт, впервые взлетевший в 1961 году. Взлётная масса — 11 100 кг, двигатели — 1,5 тысячи л. с., скорость — 260 км/ч, потолок — 4,5 тыс. метров. С 1965 года произведено более 17 тысяч вертолётов, используется в более чем полсотни странах. Применяется для транспортировки, десантирования, медицины, РЭБ, установки мин и в качестве командных пунктов. Надёжен и неприхотлив. Современные модификации устанавливают рекорды, например, Ми-8 с двигателями «Мотор Сич» поднялся на 8,1 тыс. метров за 13 минут.
Самый ударный...
«Apache» — это самый эффективный ударный вертолёт в своём классе, разработанный и произведённый в США. Первый полёт состоялся в 1975 году. Его взлётная масса — 6552 кг, а максимальная скорость — 293 км/ч. У машины два турбовальных двигателя мощностью 1695 л. с. каждый, и она может подниматься на высоту 6,4 тыс. метров.
Этот вертолёт кроме американской армии, используется также британской, израильской и японской армиями. Он сыграл ключевую роль в боевых действиях, включая операцию «Буря в пустыне» и войну в Ираке (2003–2010). Секрет успеха «Apache» — это, надёжная конструкция, система тепломаскировки и шумоподавления, мощные приборы ночного видения и точное наведение на цель.
Самый многоцелевой...
Ми-24 — вертолёт-универсал, разработанный советскими специалистами в 1969 году как первый специализированный боевой вертолёт после американской «Кобры». Известен как «Крокодил», оснащён двумя двигателями мощностью 2,8 тыс. л. с. каждый, развивает скорость до 340 км/ч и имеет потолок 4,5 тыс. метров.
Созданный по концепции «летающая БМП», вертолёт имеет грузовой отсек для восьми человек, но чаще применялся как ударный вертолёт. Его возможности по высадке десанта и огневой поддержке не нашли широкого применения.
Самый умный...
Boeing A160 «Колибри» — передовой американский беспилотник, совершивший первый полёт в 2002 году. Он отличается высокой мощностью и эффективностью: взлётная масса 2,95 тыс. кг, мощность двигателя 572 л. с., скорость до 258 км/ч, высота до 9150 м. Однако, несмотря на возможности, вертолёт пока не готов к полноценному использованию. «Колибри» используется как разведывательный беспилотный летательный аппарат, наделённый способностью самостоятельного принятия решений без участия человека, и выбирать маршрут самостоятельно. А также находиться в полёте круглосуточно на высоте более 9 тысяч метров.
Самый «живая легенда»...
Bell UH-1 «Ирокез», разработанный в США в 1956 году, стал одним из самых известных вертолётов в истории. Он активно использовался в военных конфликтах, включая Вьетнамскую войну, благодаря мощному двигателю, который позволял развивать скорость до 217 км/ч и подниматься на высоту до 5910 метров.
«Ирокез» стал символом военных действий и популярным киноактёром, появившись во многих знаменитых голливудских фильмах. Да и в менее известных кинобоевиках, это самый примелькавшийся вертолëт. «Ирокез» остаётся легендой, одинаковой по значимости, как в истории, так и в культуре.
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Если вы ещё не поставили лайк – поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал – подпишитесь!
Если вам есть, что сказать – оставьте комментарий!
Поддержите нас в Telegram.
Всем хорошего дня, и до новых встреч!
Читайте ещё материалы:
Стрелковое сочинение на «свободную тему» – пистолет-дробовик Uthai 12
6 самых ненавистных образцов стрелкового оружия в военной истории