Самостоятельное ТО автомобиля: что можно делать без СТО

Регулярное техническое обслуживание (ТО) — залог надёжной и безопасной эксплуатации автомобиля. И не всё требует визита в автосервис. Некоторые процедуры вполне можно выполнять самостоятельно, экономя деньги и лучше понимая свою машину.

🧰 Что можно сделать самому?

1. Замена моторного масла и масляного фильтра

• Необходимы: домкрат, съёмник фильтра, новое масло и фильтр.
• Примерный интервал: каждые 8–10 тыс. км.
• Экономия: 1000–3000₽ за работу.

2. Замена воздушного фильтра

• Доступ к фильтру обычно есть под капотом, без инструмента.
• Менять каждые 10–15 тыс. км.
• Время: 5–10 минут.

3. Замена салонного фильтра

• Находится за бардачком или в районе педалей.
• Часто меняют весной/осенью.
• Делается за 10–15 минут.

4. Проверка и долив жидкостей

• Тормозная жидкость, охлаждающая, стеклоомывайка.
• Проверяйте уровень по меткам на бачках.
• Не перепутайте жидкости!

5. Замена лампочек в фарах и габаритах

• Часто требует лишь отвёртки и внимательности.
• Проверьте руководство — к некоторым лампам нужен доступ из-под подкрылка.

6. Замена щёток стеклоочистителя

• Меняется легко, быстро и без инструмента.
• Особенно важно перед зимой и весной.

7. Проверка состояния аккумулятора

• Мультиметром можно проверить заряд.
• Следите за чистотой клемм и плотностью крепления.

🚫 Что не стоит делать самому

• Замена ремня ГРМ

• Сложные работы с подвеской или тормозами

• Сброс ошибок через диагностику

• Электрика (если нет опыта)

⚠️ Важные советы

• Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации.

• Используйте перчатки и защитные очки.

• Не работайте под машиной без страховочной опоры.

• Фиксируйте, когда и что делали — это поможет при продаже и следующем ТО.

Вывод:

Самостоятельное ТО — это возможность сэкономить, улучшить знание своего авто и получить удовольствие от заботы о машине. Главное — подходить к делу с умом и не бояться учиться.