Глава Фонда развития промышленности (ФРП) Роман Петруца в ходе ПМЭФ представил результаты работы за прошедшие 10 лет. Всего со стороны Фонда было предоставлено 600 млрд рублей льготных кредитов на развитие российской промышленности, из них 143 млрд (около четверти от всего объема) – на проекты в сфере транспортной промышленности.
Ранее уже касался вопроса того, что ФРП является важным институтом развития и его работу следует масштабировать. Однако главный его недостаток на данный момент – это недостаточный объем его капитализации. К настоящему моменту количество средств в Фонде составляет около 400 млрд рублей. И хотя каждый год растет количество как выделяемых средств, так и возврата сумм льготных кредитов, но 600 млрд за 10 лет – слишком скромные цифры.
ФРП нуждается в серьезном увеличении своего капитала. Причем это не бюрократическая прихоть, а непосредственная потребность со стороны как государства, так и деятелей отечественной промышленности. Сам Роман Петруца в ходе Петербургского форума заявил, что спрос на поддержку со стороны ФРП сильно превышает его возможности.
Для большинства производителей льготный кредит в 3-5% стал бы жизненно важным подспорьем – особенно в текущей ситуации, когда Центробанк продолжает удерживать высокие процентные ставки. Следовательно, пространство для роста и увеличения масштаба деятельности есть.
Развитие промышленности и передовых технологий сейчас не тот вопрос, на который можно смотреть сквозь пальцы. Это вопрос и технологического суверенитета, без которого в современную эпоху международной турбулентности выжить невозможно, и также вопрос избавления России от зависимости от низкоквалифицированного труда мигрантов.