Найти в Дзене
Сайт Авиационной Истории

«Заря-35» в поселке Мама

Пассажирский скоростной глиссирующий речной теплоход «Заря-35» проекта 946 у пристани рабочего поселка Мама в Иркутской области на реке Витим в начале 1980-х годов. Теплоход «Заря-35» со строительным номером 146 был построен на Московском судостроительном и судоремонтном заводе в 1968 году. После постройки был перевезен на реку Лена. Теплоход принадлежал Ленскому объединенному речному пароходству МРФ РСФСР и эксплуатировался на Пеледуйском ССРЗ. В конце навигации 1968 года «Заря-35» поступила на реку Яна, в дальнейшем работала на линиях Бодайбо – Мама – Пеледуй. В конце 1990-х годов теплоход был списан, а в дальнейшем утилизирован в Пеледуе на территории судоремонтного-судостроительного завода. Приведенная фотография из архива В. Простакишина, предоставлена Глебом Осокиным. © Юрий Дорошенко

Пассажирский скоростной глиссирующий речной теплоход «Заря-35» проекта 946 у пристани рабочего поселка Мама в Иркутской области на реке Витим в начале 1980-х годов.

«Заря-35», Иркусткая область, Мама, начало 1980-х годов. Фотография © Архив В. Простакишина
«Заря-35», Иркусткая область, Мама, начало 1980-х годов. Фотография © Архив В. Простакишина

Теплоход «Заря-35» со строительным номером 146 был построен на Московском судостроительном и судоремонтном заводе в 1968 году. После постройки был перевезен на реку Лена. Теплоход принадлежал Ленскому объединенному речному пароходству МРФ РСФСР и эксплуатировался на Пеледуйском ССРЗ.

В конце навигации 1968 года «Заря-35» поступила на реку Яна, в дальнейшем работала на линиях Бодайбо – Мама – Пеледуй.

В конце 1990-х годов теплоход был списан, а в дальнейшем утилизирован в Пеледуе на территории судоремонтного-судостроительного завода.

Приведенная фотография из архива В. Простакишина, предоставлена Глебом Осокиным.

© Юрий Дорошенко