Летняя жара – не менее серьезное испытание для автомобиля, чем зимние морозы. С повышением температуры воздуха изменяются свойства моторного масла, что может негативно сказаться на состоянии двигателя.
Многие водители считают, что экстремальные условия – это исключительно зимняя проблема. Однако, как рассказал журналистам njcar.ru опытный моторист с 30-летним стажем, летом, особенно при температуре выше +35°C, масло тоже подвергается нагрузке, теряя свои рабочие характеристики. Это может привести к увеличению износа деталей и даже к поломке силового агрегата.Ключевым параметром масла остается его вязкость – способность сохранять текучесть и образовывать надежную защитную пленку между трущимися поверхностями. Именно поэтому в продаже представлено множество составов с разными маркировками – от 0W-20 до 15W-40. Каждое обозначение говорит о том, как масло будет вести себя при определенных температурных режимах и в разных климатических условиях. В условиях высокой температуры масло разжижается. Причем минеральное масло гораздо быстрее теряет свои свойства.
Фото: freepik.com
Важно понимать, что решающее значение имеет не внешняя жара, а температура внутри самого двигателя. Даже при +40°C на улице, в системе смазки температура может достигать 130°C, а некоторые детали нагреваются до 350°C. При таких условиях масло работает в экстремальном режиме. Его задача – сохранить стабильность и продолжать защищать механизм. Поэтому выбор масла должен основываться не на текущих погодных условиях, а на технических требованиях производителя, типе двигателя и характере езды. Синтетические масла показывают лучшую стабильность как в холод, так и в жару. Они меньше подвержены изменениям вязкости, сохраняют свои защитные функции при длительной эксплуатации и подходят для регионов с резкими перепадами температур. Минеральные же аналоги быстро густеют зимой и чрезмерно разжижаются летом, что делает их менее удобными в использовании. Поэтому в современных реалиях профессионалы рекомендуют использовать именно синтетику – она лучше справляется с любыми погодными вызовами.