Компания объявила о значительном достижении в производстве углепластиковых компонентов. В скором времени для их изготовления начнут использовать материалы растительного происхождения, что позволит сократить объем вредных выбросов в атмосферу.
Совместно с швейцарской компанией Bcomp, в которой BMW частично владеет, разработали способ «очистки» процесса создания углепластика. Компоненты нового поколения изготавливаются с использованием льняного волокна, что, по утверждениям, делает каждый элемент «чище» на 40%. Такие детали уже используются в болидах BMW Формулы-Е (с 2019 года), а также в гоночных моделях BMW M4 DTM и GT4.
Теперь концерн готов адаптировать эту технологию для серийных автомобилей. Из льняного волокна были изготовлены панели крыши, капота и задний диффузор стандартного купе BMW M4. В планах — применение облегченных элементов и на других моделях.