Найти в Дзене
АвтоВоз

Land Rover Range Rover Sport, 2025 год, под заказ в Москву.

Про Land Rover ходят много шуток и анекдотов, и всех их объединяет одно - они все старые... Я и сам, как бывший владелец двух Land Rover, один был Range Rover Sport, 3.0 дизель, 2011 года выпуска, 70.000 км. пробег при покупки, покупал я его в Братиславе у оф.дилера в 2014 году. И вот этот спорт, был в зоне риска, тут и мотор еще не доработанный и АКПП-6 ступеней. Но тем не менее, проехав на машине 100.000+ км, не случилось самого страшного, я продал машину на пробеге 170.000 км., и она ездит по сей день. И затем, купил LR Discovery 4, 2013 года, с мотором 3.0, но уже с доработанным мотором, и с 8-ст. АКПП. Машину покупал с пробегом тоже 70.000 км., но она была дилерская, не привезенная. Проехал на машине лично 200.000 км., продал три года назад, и сейчас у машины пробег, практически 400.000 км., с мотором все в порядке, только на 220.000 км., я отремонтировал левую турбину. Но, тем не менее, я подтверждаю правдивость этих историй о провернутых вкладышах, лопнутых поршнях и поломанных

Про Land Rover ходят много шуток и анекдотов, и всех их объединяет одно - они все старые...

Я и сам, как бывший владелец двух Land Rover, один был Range Rover Sport, 3.0 дизель, 2011 года выпуска, 70.000 км. пробег при покупки, покупал я его в Братиславе у оф.дилера в 2014 году.

И вот этот спорт, был в зоне риска, тут и мотор еще не доработанный и АКПП-6 ступеней. Но тем не менее, проехав на машине 100.000+ км, не случилось самого страшного, я продал машину на пробеге 170.000 км., и она ездит по сей день.

И затем, купил LR Discovery 4, 2013 года, с мотором 3.0, но уже с доработанным мотором, и с 8-ст. АКПП.

-3

Машину покупал с пробегом тоже 70.000 км., но она была дилерская, не привезенная. Проехал на машине лично 200.000 км., продал три года назад, и сейчас у машины пробег, практически 400.000 км., с мотором все в порядке, только на 220.000 км., я отремонтировал левую турбину.

Но, тем не менее, я подтверждаю правдивость этих историй о провернутых вкладышах, лопнутых поршнях и поломанных коленвалов. Такое встречалось достаточно часто вокруг моего круга общения по теме LR.

С 2013 года, компания LR, доработала моторы и их слабые места, а так же, отказались от 6-ст. автомата, что снизило нагрузку на мотор. После этого, моторы стали надежней, и стали выходить из строя, не чаще чем моторы BMW или MERCEDES.

Но тем не менее, как говорится: "ложечки нашлись, но осадочек остался"...

Новый Range Rover Sport

-4

В конце апреля, ко-мне обратился мой клиент, которому два года назад, продал привезенный RR Sport, 2020 года, который я привез из Германии для продажи (с этого автомобиля и начались обзоры пригнанных машин).

-5

Позвонил он с просьбой:

хочу поменять автомобиль, нашел на АВИТО два варианта, которые только привезли из Европы, но не понимаю ничего в документах. Помоги разобраться и проверить машины.

Хорошо, без проблем, запросил документы на машины, они были недавно ввезены в РБ, растаможены правильно (без льгот), но на такие машины в РФ, уже нужно безоговорочно оплачивать коммерческий утилизационный сбор.

Но это не самое настораживающее в этой истории, гораздо хуже было то, что одна машина из Италии, вторая из Польши.

Обе машины были 2023 года, с пробегом 15.000 и 20.000 км., стоимость 13 и 13.500 млн. руб., плюс утиль (правда не знаю, входил ли утиль в стоимость машин, или это отдельный был сюрприз)

Занимаясь автомобилями из Европы, знаю "мутные схемы" с лизинговыми автомобилями, я ему прямо сказал, что машины из Италии, или Польши, можно покупать в одном случае, если мы сами займемся поиском автомобилей в этих странах, и ТОЛЬКО от официального дилера.

Там еще и проверку не прошли сами продавцы с АВИТО, у них много исков в суде, но это уже было не важно, гораздо важней страны, в которых изначально были выкуплены эти автомобили...

Зайдя на mobile, я нашел прекрасный вариант автомобиля, Range Rover Sport, SE 250, абсолютно новый (06.03.2025 дата производства), в очень хорошей комплектации и что самое важное - уже выведенной из-под контракта дилера.

-6

Посчитал ему этот автомобиль "под ключ" в Москве, стоимость вышла 14.080.000 рублей, с учетом того, что еще сторговал 950 евро с цены НЕТТО. Итого, купили его в Германии за 83000 евро НЕТТО.

Прикинув разницу в стоимости, всего 580.000 рублей от автомобиля с "риском", но здесь и сейчас, или новый, без пробега автомобиль, с гарантией юридической чистоты, но через 4 недели, принял верное решение, и мы выкупили данного красавца.

Всегда LAND ROVER отличался от своих одноклассников, таких как BMW X5 и MERCEDES-BENZ GLE, что LAND ROVER всегда на голову выше. Британцы делают лаконичные и практичные автомобили. В Land Rover всегда все качественно и ничего лишнего.

Land Rover выделяется среди конкурентов своим превосходством во всем: более высоким уровнем качества, строгим и классическим стилем.

При этом он предлагает лучшую в классе подвеску и ходовые характеристики, сохраняя выдающиеся внедорожные качества, которые гармонично сочетаются со смелым дизайном.

ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР АВТОМОБИЛЯ, МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В ДЗЕНЕ

В итоге, машину доставили без пробега (в контейнере), сроки доставки 5 недель (задержка из-за майских праздников), и немного споров о стоимости автомобиля с Российской таможней...

++++++++++++++++

О нас:

· Мы занимаемся подбором, выкупом и доставкой автомобилей из Европы в Россию под ключ.

· Время доставки автомобиля - индивидуально, но в среднем 3-5 недель.

· Работаем по договору поставки с оплатой за автомобиль по факту передачи его заказчику. Аванс составляет всего 30% от стоимости.

· Консультации, подбор - всегда бесплатны, оплата аванса ТОЛЬКО тогда, когда мы заключаем контракт, а с Вами договор на поставку конкретного автомобиля, и у нас есть документы на этот автомобиль.

- ТГ канал

- Авто-Калькулятор БОТ, для самостоятельно расчета стоимости автомобиля из Германии под ключ в Москве

- YouTube канал, обзоры привезенных автомобилей

- Или можете обратиться по телефону или WhatsApp:

+7916-686-0000 (Евгений)
+7915-406-9813 (Алексей)
+7926-348-3101 (Алексей)