На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025) дебютировал новый российский кроссовер Lada Azimut. Премьера вызвала широкий интерес не только в нашей стране, но и за океаном.
Построенный на модифицированной платформе Vesta автомобиль получил современный дизайн, вдохновленный Жигулевскими и Уральскими горами, а также стилистикой конструктивизма. В линейку двигателей войдут два бензиновых мотора собственной разработки – 1.6 (120 л.с.) и 1.8 (132 л.с.), работающих в паре с шестиступенчатой механикой или вариатором. Также ожидается версия с китайским турбомотором 1.5 мощностью 150 л.с. и автоматической коробкой передач. Полного привода у автомобиля не будет – из-за особенностей платформы он не предусмотрен, однако внимание уделено цифровому оснащению: новая мультимедиа Lada Enjoy Vision Pro с голосовым помощником GigaChat и поддержкой цифровых сервисов.
На Западе автомобиль вряд ли появится из-за действующих санкций, однако, Lada Azimut уже вызвала интерес у американских автолюбителей. В комментариях к новости о российской новинке на автомобильных сайтах читатели отметили улучшенный внешний вид и современный интерьер. «Форма выглядит довольно неплохо... Похоже, что дизайнерские инструменты действительно шагнули вперед», – пишет пользователь Felipe Politano.
Фото: Lada
Другие пользователи отмечают, что при более доступной цене модель могла бы найти своего покупателя даже на европейском рынке: «Снизьте цену до 20 тысяч евро – и это победитель», – добавляет один из комментаторов. Также отмечается, что электроника и качество сборки внушают осторожный оптимизм: «Дизайн неплохой, но как поведет себя электроника – большой вопрос», – подчеркнул один из пользователей.
Фото: Lada
Разумеется, не обошлось без критики. Одни указали на устаревшую платформу, другие на тесное сотрудничество с Китаем, третьи – с ностальгией вспоминали о самобытном дизайне Lada Niva. «Передний привод, максимум 150 л.с., китайская АКП и еще больше китайских опций внутри… Это не русская инженерная мысль, а просто ребрендинг старого Dacia Duster», – заявил один из комментаторов. Также к числу недостатков причислили высокую для своих характеристик стоимость. По предварительным прогнозам, максимально оснащенный Lada Azimut будет стоить порядка 2,5 млн рублей или 32 тысяч долларов в пересчете по курсу.
В целом, реакция зарубежных автолюбителей оказалась неоднозначной: если положительные отзывы концентрируются вокруг экстерьера и общей идеи автомобиля, то негатив связан с технической начинкой, происхождением платформы и стоимостью. Бесспорно одно – новая Lada вызвала живой интерес не только в России, но и за ее пределами.