По итогам мая 2025 года россияне приобрели 491 тысячу подержанных легковых автомобилей. Это на 3,7% меньше, чем в апреле, и на 4,3% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. Титул бестселлера по-прежнему удерживает Lada 2107.
В мае 2025 года вторичный авторынок опустился в России ниже психологической отметки в полмиллиона сделок, напомнив о сезонных колебаниях. Одной из причин снижения эксперты «Автостата» называют меньшее количество рабочих дней в мае (18 против 22 в предыдущем месяце), что естественным образом сказалось на активности покупателей.
Однако за первые пять месяцев года рынок б/у машин все же демонстрирует рост – с января по май россияне приобрели 2,27 млн автомобилей, что на 0,8% больше, чем за тот же период в 2024 году. Лидером среди автомобильных брендов остается Lada, доля которой в мае составила 126,3 тыс. единиц. Второе место удерживает Toyota (48,2 тыс.), далее следуют корейские Kia и Hyundai (28 и 26,6 тыс. соответственно). Замыкает ТОП-5 Nissan (21,8 тыс.). По сравнению с апрелем большинство марок показали снижение объемов, особенно заметное у Lada (-6,6%). Рост был зафиксирован лишь у Kia, Volkswagen и Honda, но незначительный – от +0,3 до +0,6%.
Фото: commons.wikimedia.org / IlIPEK111
Самой популярной моделью на вторичном рынке стал седан Lada 2107, занявший первую строчку с результатом 12,1 тыс. сделок. На втором месте – хэтчбек Lada 2114 «Самара-2» с 9,6 тыс. реализованных экземпляров. Следом расположились Kia Rio и Hyundai Solaris (по 9,5 тыс.). Замыкает первую «пятерку» подержанных бестселлеров Ford Focus с показателем 8,5 тыс. штук. При этом все модели в топ-5 и топ-10 имеют отрицательную динамику как по сравнению с предыдущим месяцем, так и с маем 2024 года. Меньше всего просела «семерка» (-1,6%), а максимальное снижение наблюдается у «Самара-2», потерявшей 12,7% относительно прошлогоднего уровня.