На автомобилях Лада Калина и Гранта владельцы сталкиваются с одной мелкой, но раздражающей проблемой — дребезгом стекол, особенно в задних дверях.
Едешь по плохой дороге — будь то плитка, гравий или разбитый асфальт — и слышишь этот раздражающий грохот из дверей.
А если стекло чуть приоткрыто и захлопнуть дверь, звук такой, будто вот‑вот оно расколется. На деле, конечно, не расколется, но ощущение неприятное.
И причина этого проста: между стеклом и резиновым уплотнителем есть зазор, и из‑за него стекло начинает свободно болтаться и вибрировать при движении. Проблема пустяковая, просто такая конструкция и с этим можно легко разобраться своими руками.
Для решения понадобится обычный пластиковый шланг от стеклоомывателя, примерно 5–6 мм в диаметре.
Пластиковый шланг лучше силиконового, потому что силикон со временем сожмётся и перестанет выполнять нужную нам задачу.
Длина нужна около 5–6 метров — этого хватит на все двери и окна.
Работа занимает минут 30–40 и не требует особых навыков. Сначала аккуратно снимается резиновый уплотнитель — удобнее начать с верхнего угла двери.
Затем шланг кладут внутрь между резиновыми губками уплотнителя, и всё возвращается на место. Шланг заполняет зазор, стекло прижимается плотнее и больше не дребезжит даже на самых плохих дорогах.
Иногда после такой доработки стеклоподъёмник начинает работать чуть тяжелее — стекло идёт плотнее, и это естественно. Чтобы вернуть лёгкость, достаточно обработать направляющие силиконовой смазкой. После этого дверь закрывается намного тише, звук дребезга исчезает, и кажется, что машина стала собрана на порядок лучше.
Вот такая простая и бюджетная доработка способна сделать поездки намного комфортнее и избавить от раздражающих звуков, которые многие просто привыкли терпеть.