Название Azimut выбрано по итогам конкурса среди почти 50 000 сотрудников – символизирует движение, исследования и новые траектории .
⚙️ Платформа и техника
• Основан на модернизированной платформе Lada Vesta, но с новой задней подвеской и каркасом, который не допускает полный привод — только передний .
• Использовано 996 новых и доработанных компонентов – панели кузова, светотехника, интерьер и ходовые части .
🛠️ Технические характеристики
• В линейке — атмосферные двигатели:
• 1.6 л, 120 л. с.
• 1.8 л, 132 л. с.
• Трансмиссии: 6‑ступенчатая механика или вариатор .
• В перспективе появится 1.5 л турбомотор (~150 л. с.) с гидротрансформаторным автоматом, ориентировочно после запуска в 2026 году .
✨ Дизайн и комфорт
• Экстерьер выдержан в фирменном “Х‑стиле” Стива Маттина: острые грани, выштамповки, светодиодная оптика, 18″ диски, высокие формы и выступающий задний спойлер .
• Салон уже показан — просторный, с многочисленными отсеками, новой мультимедиа-системой от Сбера: 10″ дисплей, GigaChat‑ассистент, 2ГИС‑навигация, оплата топлива прямо из авто, климат‑контроль .
• В базе: цифровая приборка, 6 динамиков, камера заднего вида, диодная оптика, контроль давления, бесключевой доступ. Опции: электроприводы руля/сидений, панорамная крыша, беспроводная зарядка, круговой обзор, электропривод багажника, электромеханический ручник .
📅 Когда ждать?
• Премьерный показ состоялся 18 июня 2025 г. .
• Производство стартует в первой половине 2026 года
🧩 Итог
• Плюсы: свежий дизайн, новый кузов, современный салон и электрика, мультимедиа с ИИ‑ассистентом.
• Минусы: отсутствие полного привода может ограничить аудиторию, турбомотор доступен только позже.