Пока мы спорим, куда еще пустить автобус с USB-зарядкой, Лондон делает решительный шаг: знаменитую торговую улицу Оксфорд-стрит собираются полностью освободить от транспорта. Без исключений — ни машин, ни такси, ни даже культовых красных автобусов. Только пешеходы, кафе под открытым небом и вежливые британцы с шопером от Selfridges.
Мэр Лондона Садик Хан пообещал реализовать проект «как можно скорее», после того как две трети участников публичных слушаний поддержали идею. И хотя первые попытки перекрыть улицу предпринимались еще в 2017 году (и провалились под давлением местных жителей), сейчас процесс пошел: план будет воплощен в жизнь через специально созданную городскую корпорацию.
Оксфорд-стрит, известная своими универмагами, а в последние годы наплывом сувенирных лавок, по словам Хана, «должна обрести новую жизнь». Речь идет о почти километре улицы, на котором появятся зоны отдыха, сцены для мероприятий и та самая городская среда, которую мы обычно видим в урбанистических презентациях.
А теперь немного зависти. Потому что если представить аналог в Москве, то можно привести в пример Большую Никитскую или Петровку. Представьте себе вечерние центральные улицы без машин, с уличными музыкантами, книжными киосками, фонтанами, летними верандами и возможностью гулять по всей ширине улицы, не уворачиваясь от такси и самокатов.
Большую Никитскую, кстати, делали на пару дней пешеходной прошлым летом под гастрофестиваль «Ешь, гуляй, дыши», и можно было погулять по всей проезжей части. Правда, сделать ее пешеходной навсегда вряд ли кто решится.
Напомним, что до 2011 года такая длинная пешеходная улица в Москве была всего одна — Арбат. В 2012-м избавились от транспорта в Столешниковом, Камергерском, на Никольской, Кузнецком Мосту и некоторых других центральных улицах.
Фото: Mayor of London/PA
Текст: Андрей Молчанов