Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МорфлотСПб

«Настя»: на первый взгляд может показаться, что надстройку ещё предстоит монтировать, однако в этом нет необходимости

Знакомьтесь - «Настя». На первый взгляд может показаться, что надстройку ещё предстоит монтировать, однако в этом нет необходимости — перед нами нефтеналивная баржа (проект 16806), построенная в 1996 году на Окской судоверфи. Это несамоходное судно грузоподъёмностью 4500 тонн, предназначенное для перевозки нефтепродуктов. Конструкция баржи включает одну палубу, полубак и полуют, при этом насосное отделение и машинное помещение расположены в кормовой части. Грузовые танки, размещённые в средней части, выполнены в виде встроенных горизонтальных цилиндрических оболочек.
Основные технические характеристики:
длина — 124,65 м;
ширина — 16,7 м;
высота борта — 6,2 м;
осадка в грузу — 3,7 м;
вместимость танков — 5114 м³;
водоизмещение порожнем — 2100 т.
Конструкцией предусмотрена специальная выемка для носовой части буксира-толкача, обеспечивающая надёжное сцепление. Кстати, при ближайшем рассмотрении баржа выглядит как новострой благодаря свежей покраске.
По имеющейся информации текущее сос

Знакомьтесь - «Настя». На первый взгляд может показаться, что надстройку ещё предстоит монтировать, однако в этом нет необходимости — перед нами нефтеналивная баржа (проект 16806), построенная в 1996 году на Окской судоверфи.

Это несамоходное судно грузоподъёмностью 4500 тонн, предназначенное для перевозки нефтепродуктов. Конструкция баржи включает одну палубу, полубак и полуют, при этом насосное отделение и машинное помещение расположены в кормовой части. Грузовые танки, размещённые в средней части, выполнены в виде встроенных горизонтальных цилиндрических оболочек.

Основные технические характеристики:

длина — 124,65 м;
ширина — 16,7 м;
высота борта — 6,2 м;
осадка в грузу — 3,7 м;
вместимость танков — 5114 м³;
водоизмещение порожнем — 2100 т.

Конструкцией предусмотрена специальная выемка для носовой части буксира-толкача, обеспечивающая надёжное сцепление. Кстати, при ближайшем рассмотрении баржа выглядит как новострой благодаря свежей покраске.
По имеющейся информации текущее состояние плавсредства: стоечное судно-бункербаза.