Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Пулково на 40% снизил траты, заменив линии контроля биометрическими технологиями

Аэропорт Петербурга первым в России провёл тестирование биометрии для пассажиров совместно с Центром биометрических технологий. Переход обеспечил снижение затрат на 40%, так как две из четырёх линий контроля заменяются биометрическими технологиями, заявил сегодня в рамках ПМЭФ-2025 генеральный директор оператора аэропорта Пулково (ООО "ВВСС") Леонид Сергеев. "Технология способна принести индустрии порядка 100 млрд рублей экономии", — сказал он. Напомним, что сервис безбарьерного доступа в зону предполётного досмотра по биометрии опробовали в Пулково на внутренних рейсах. Биометрическая идентификация будет охватывать все ключевые этапы — от регистрации на рейс до выхода на посадку. В Пулково роботам уже отданы задачи по уборке терминалов, разгрузке багажа и управление телетрапами. Ожидаемый рост производительности труда — 25%, подчеркнул Леонид Сергеев. Экономический эффект от внедрения беспилотников оценивается на уровне 30%. Они не только обеспечивают повышение безопасности (особенно
   Пассажир аэропорта Пулково с багажом. Автор фото: Сергей Ермохин / "Деловой Петербург"
Пассажир аэропорта Пулково с багажом. Автор фото: Сергей Ермохин / "Деловой Петербург"

Аэропорт Петербурга первым в России провёл тестирование биометрии для пассажиров совместно с Центром биометрических технологий. Переход обеспечил снижение затрат на 40%, так как две из четырёх линий контроля заменяются биометрическими технологиями, заявил сегодня в рамках ПМЭФ-2025 генеральный директор оператора аэропорта Пулково (ООО "ВВСС") Леонид Сергеев.

"Технология способна принести индустрии порядка 100 млрд рублей экономии", — сказал он.

Напомним, что сервис безбарьерного доступа в зону предполётного досмотра по биометрии опробовали в Пулково на внутренних рейсах. Биометрическая идентификация будет охватывать все ключевые этапы — от регистрации на рейс до выхода на посадку.

В Пулково роботам уже отданы задачи по уборке терминалов, разгрузке багажа и управление телетрапами. Ожидаемый рост производительности труда — 25%, подчеркнул Леонид Сергеев.

Экономический эффект от внедрения беспилотников оценивается на уровне 30%. Они не только обеспечивают повышение безопасности (особенно — при патрулировании территории), но также используются для транспортировки багажа, уборки после антиобледенительной жидкости, покоса травы и патрулирования дорог.

В перспективе — использование беспилотных автобусов для доставки документов. И этот пункт гендиректор ВВСС назвал самым сложным.

Тестирование всех технологий продолжается до ноября–декабря 2025 года. Сергеев заявил, что внедрение технологий выведет Пулково в лидеры отрасли и сделает передовым даже по мировым показателям.

Читать статью на сайте