Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
TWE-Логистика

РОСТ ФРАХТОВЫХ СТАВОК: КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ВЫШЛИ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ

Фрахтовый индекс Drewry WCI , отражающий динамику спотовых ставок на рынке контейнерных перевозок, за последние четыре недели вырос на 70% , превысив максимумы начала года. Особенно заметный рост фиксируется на ключевых маршрутах из Китая в порты США и Европы. Расскажем, что происходит на логистическом рынке и как это может повлиять на ваш бизнес. КАК ИЗМЕНИЛИСЬ СТАВКИ? 🚢 Китай → Восточное побережье США:
Стоимость доставки 40-футового контейнера (FEU) подорожала более чем в 1,5 раза и приближается к 6 тыс. долларов.
Это в 2 раза ниже коронакризисных максимумов 2021 года , но примерно в 3 раза выше нормального «внекризисного» уровня . 🚢 Китай → Западное побережье США:
Ставки выросли на 38% за неделю, достигнув 7,2 тыс. долларов за FEU. 🚢 Азия → Европа:
Общий рост ставок составил более 30%.
На маршрутах в Средиземное море рост оказался еще выше — 38%.
На североевропейских направлениях ставки увеличились на 32% , несмотря на текущие заторы в крупнейших хабах. ПРИЧИНЫ РОСТА СТАВОК ⚠️ За

Фрахтовый индекс Drewry WCI , отражающий динамику спотовых ставок на рынке контейнерных перевозок, за последние четыре недели вырос на 70% , превысив максимумы начала года. Особенно заметный рост фиксируется на ключевых маршрутах из Китая в порты США и Европы. Расскажем, что происходит на логистическом рынке и как это может повлиять на ваш бизнес.

КАК ИЗМЕНИЛИСЬ СТАВКИ?

🚢 Китай → Восточное побережье США:
Стоимость доставки 40-футового контейнера (FEU) подорожала более чем в 1,5 раза и приближается к 6 тыс. долларов.
Это в 2 раза ниже коронакризисных максимумов 2021 года , но примерно в 3 раза выше нормального «внекризисного» уровня .

🚢 Китай → Западное побережье США:
Ставки выросли на 38% за неделю, достигнув 7,2 тыс. долларов за FEU.

🚢 Азия → Европа:
Общий рост ставок составил более 30%.
На маршрутах в Средиземное море рост оказался еще выше — 38%.
На североевропейских направлениях ставки увеличились на 32% , несмотря на текущие заторы в крупнейших хабах.

ПРИЧИНЫ РОСТА СТАВОК

⚠️ Заторы в портах Европы:
В порту Роттердам на подходах простаивают 11 контейнеровозов , в Антверпене — 4 судна, в Гамбурге — 6.

Причины:
- Реструктуризация системы альянсов и изменения в расписаниях линий.
- Сбои баржевого сервиса из-за низкого уровня воды на внутренних водных путях Европы.
- Волна забастовок среди портовых работников.

⚠️ Отмена судозаходов:
Операторы вынуждены перенаправлять суда на альтернативные порты, что увеличивает время доставки и повышает спрос на доступные слоты.

ПРОГНОЗЫ DREWRY
📉 Ожидания на вторую половину года:
Drewry прогнозирует снижение спроса и, как следствие, падение фрахтовых ставок.
Однако динамика рынка будет зависеть от решений суда по следующим вопросам:
- Введение новых пошлин на импорт в США.
- Сборы за заход в порты США для китайских судов.

КАК ЭТО ВЛИЯЕТ НА БИЗНЕС?

⚠️ Выводы:
▪️Рост фрахтовых ставок увеличивает затраты на логистику.
▪️Заторы в портах могут привести к задержкам поставок.

💡 Решения:
▪️Планирование грузоперевозок с учетом текущих ограничений.
▪️Поиск альтернативных маршрутов и портов.
▪️Оптимизация логистических цепочек для минимизации рисков.

📞 ПОДДЕРЖКА ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА:
🌐 Сайт: transworldex.com
📲 Телефон: +7 (812) 627-17-90
📧 Почта: sales@transworldex.com

#Логистика #КонтейнерныеПеревозки #Фрахт #TWE

P.S. Будьте готовы к изменениям на логистическом рынке — мы всегда рядом, чтобы помочь вашему бизнесу! 🚛✨