На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025) состоялась премьера долгожданного кроссовера Lada Azimut, построенного на модифицированной платформе Vesta. В продажу новинка поступит в 2026 году.
Название модели было официально зарегистрировано АвтоВАЗом еще в марте 2024 года, но до самого форума хранилось в строжайшем секрете. Дизайн, конструкция и техническая часть новинки разрабатывались с нуля российскими инженерами. «Разработка автомобиля выполнена силами российских специалистов: от создания концепции, компоновки и дизайна до проектирования, производства и настройки всех систем», – подчеркнул в своем телеграм-канале вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.Lada Azimut стал первым полноценным кроссовером бренда за последние три десятилетия. Он построен на усиленной версии платформы Vesta, унифицированной частично по несущим элементам, полу и переднему подрамнику. Внешне автомобиль заметно крупнее Niva и Vesta SW: увеличены колесная база, длина и высота кузова, а также дверные проемы для удобства посадки. Проходимость обеспечивают дорожный просвет в 208 мм и короткие свесы.
Портал Autonews выяснил габариты нового кроссовера Lada Azimut, которые официально пока не публиковались. Длина кроссовера составляет 4416 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1607 мм, колесная база — 2675 мм. Объем багажника достигает 508 литров, топливный бак вмещает 55 литров бензина. В конструкции использовано 996 новых или модернизированных компонентов, включая обновленную заднюю подвеску и защитный пластиковый обвес.
Фото: t.me / Кирилл Поляков
Силовая линейка стартует с двух двигателей собственной разработки: 1.6 мощностью 120 л.с. и 1.8 (132 л.с.). Оба агрегата работают в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором. Позже, ориентировочно через два года, появится третья версия с китайским турбомотором 1.5 (150 л.с.) и автоматической коробкой передач. Полного привода у модели не будет – платформа Vesta изначально не предусматривает такой возможности. Зато больше внимание уделили цифровой «начинке»: автомобиль получил современную мультимедийную систему Lada Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым экраном, голосовым помощником GigaChat от Сбера и поддержкой цифровых сервисов.
Фото: Lada
При создании облика Lada Azimut вдохновлялись Жигулeвскими и Уральскими горами, а также архитектурой конструктивизма. Об этом SHOT заявил главный дизанейр АвтоВАЗа Николай Суслов. Производство Lada Azimut запланировано на 2026 год и будет организовано при поддержке Фонда развития промышленности. Кроссовер позиционируется как один из самых доступных и технологичных в своем классе. В базовой комплектации он получит климат-контроль, камеры, электроприводы, систему контроля давления в шинах и другие важные опции. Цены пока не называют, но, как заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов, Lada Azimut будет дешевле зарубежных аналогов.