Найти в Дзене
RedCat

Комфорт-класс отстает по выводу новых корпусов

В Москве за 5 месяцев этого года на рынок вышло 164 новых корпуса, это на 10,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В старых границах предложение пополнилось 134 корпусами (-6,3% к прошлому году), а в Новой Москве – 30 корпусами (-25% к прошлому году). В старых границах Москвы новые объемы были сконцентрированы в бизнес-классе, около 44% новых корпусов относятся именно к этому сегменту, на долю самых доступных проектов (в основном по программе реновации) пришлось 25% всех вышедших корпусов, на премиальные новостройки – 17%, а на популярный ранее комфорт-класс только 14% новых корпусов. В Новой Москве проекты комфорт-класса все еще лидируют по количеству новых корпусов, их доля за 5 месяцев составила 63%, но общее количество на треть меньше, чем было в 2024 году. В целом по всем проектам большой Москвы новостройки комфорт-класса сильнее всего отстают от прошлогодних показателей, так при сравнении год к году за пять месяцев 2025 на рынок было выведено на 32% меньше корпусов

В Москве за 5 месяцев этого года на рынок вышло 164 новых корпуса, это на 10,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В старых границах предложение пополнилось 134 корпусами (-6,3% к прошлому году), а в Новой Москве – 30 корпусами (-25% к прошлому году).

В старых границах Москвы новые объемы были сконцентрированы в бизнес-классе, около 44% новых корпусов относятся именно к этому сегменту, на долю самых доступных проектов (в основном по программе реновации) пришлось 25% всех вышедших корпусов, на премиальные новостройки – 17%, а на популярный ранее комфорт-класс только 14% новых корпусов.

В Новой Москве проекты комфорт-класса все еще лидируют по количеству новых корпусов, их доля за 5 месяцев составила 63%, но общее количество на треть меньше, чем было в 2024 году.

В целом по всем проектам большой Москвы новостройки комфорт-класса сильнее всего отстают от прошлогодних показателей, так при сравнении год к году за пять месяцев 2025 на рынок было выведено на 32% меньше корпусов комфорт-класса, проекты бизнес-сегмента не досчитались 17,6% новых корпусов, премиальные новостройки – 13,9%. В выигрыше только доступные проекты, в этом году государственные застройщики вывели на рынок в 2,2 раза больше корпусов по программе реновации.