Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

Только половина рейсов вовремя: Росавиация поставила ультиматум египетской авиакомпании

Египетская чартерная авиакомпания AlMasria Universal Airlines оказалась в центре серьезного скандала, связанного с систематическими задержками рейсов в Россию. По данным Росавиации, в первые две недели июня из 213 рейсов, выполненных в/из РФ, 86 опоздали более чем на два часа – это более 40% от общего количества. Наиболее вопиющий случай – задержка на 37 часов. В ответ российский авиарегулятор поставил компании жесткий ультиматум: либо регулярность вырастет в разы к 1 августа, либо AlMasria будет лишена допуска на чартерные рейсы между Египтом и Россией в зимнем сезоне 2025–2026 годов. Этот разговор состоялся на переговорах между главой Росавиации Дмитрием Ядровым и генеральным директором египетского перевозчика Шерин Фарид. Ядров отметил, что «практически каждый второй рейс авиакомпании выполняется с задержкой», назвав ситуацию недопустимой с точки зрения отношения к пассажирам и подчеркнув, что AlMasria необходимо «кардинально и в сжатые сроки изменить подходы к планированию операцио
Оглавление

Египетская чартерная авиакомпания AlMasria Universal Airlines оказалась в центре серьезного скандала, связанного с систематическими задержками рейсов в Россию. По данным Росавиации, в первые две недели июня из 213 рейсов, выполненных в/из РФ, 86 опоздали более чем на два часа – это более 40% от общего количества.

Наиболее вопиющий случай – задержка на 37 часов. В ответ российский авиарегулятор поставил компании жесткий ультиматум: либо регулярность вырастет в разы к 1 августа, либо AlMasria будет лишена допуска на чартерные рейсы между Египтом и Россией в зимнем сезоне 2025–2026 годов.

Этот разговор состоялся на переговорах между главой Росавиации Дмитрием Ядровым и генеральным директором египетского перевозчика Шерин Фарид. Ядров отметил, что «практически каждый второй рейс авиакомпании выполняется с задержкой», назвав ситуацию недопустимой с точки зрения отношения к пассажирам и подчеркнув, что AlMasria необходимо «кардинально и в сжатые сроки изменить подходы к планированию операционной деятельности».

Шерин Фарид пообещала исправить ситуацию в течение двух недель и представить отчет о проделанной работе. Однако уже через несколько дней новые инциденты подтверждают, что проблемы сохраняются.

Задержки на сутки

Например, 18 июня в Челябинске самолет AlMasria по маршруту в Шарм-эль-Шейх был задержан почти на сутки. Вылет рейса LMU 698 изначально планировался в 01:20, но Airbus A321, выполнявший обратный рейс, прибыл в аэропорт только в 02:45. После этого вылет был сначала перенесен на 19:00, затем на 20:30. В итоге 96 туристов разместили в гостинице, остальные разъехались по домам.

-2

«Причина задержки – техническая неисправность. Команда технических служб аэропорта и авиакомпании работает над устранением. В любом случае пассажиры сегодня отправятся к месту отдыха», – сообщили представители AlMasria порталу TourDom.ru.

Челябинская транспортная прокуратура уже начала проверку соблюдения законодательства о защите прав потребителей, а также запускает проверку самого аэропорта на предмет организации работы.

При этом задержки в день заявления наблюдались и в других городах: в Москве откладывались вылеты рейсов AlMasria UJ 612 в Шарм-эль-Шейх и UJ 606 в Хургаду. Причина – позднее прибытие разворотных бортов, так что сбои в логистике авиакомпании происходят системно.

AlMasria Universal Airlines – важный игрок на туристическом рынке перелетов в Египет. Летом 2025 года авиакомпания выполняет чартерные рейсы из 14 городов России на курорты Красного моря – Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Всего в системе 21 маршрут. Однако массовые задержки ставят под угрозу работу авиакомпании на российских рейсах в будущем.

Отказ ударит по регионам

Еще до ультиматума от Росавиации компания уже была вынуждена на треть сократить программу полетов между Египтом и Россией, после вмешательства российских авиационных властей. Тогда в AlMasria объяснили регулярные сбои рядом факторов – санкциями, затрудняющими обслуживание техники, а также мерами безопасности, введенными в российских аэропортах.

Тем не менее, в ведомстве Ядрова такие оправдания не приняли. Российские авиационные власти в своем подходе делают акцент на пассажирском комфорте и стабильности.

«После безопасности полетов комфорт пассажиров – ключевой приоритет для всех без исключения участников рынка авиаперевозок России», – подчеркнул руководитель Росавиации.

-3

В туристической отрасли опасаются, что возможный отказ от AlMasria в зимнем расписании ударит по предложению туров на Красное море. Эта авиакомпания – один из немногих перевозчиков, готовых ввозить чартерных туристов в Египет из глубинки России. В то же время эксперты отмечают: постоянные сбои – это риски для туристов, которые остаются по ночам в гостиницах, неделями ждут вылетов и потом пытаются получить компенсации, часто безуспешно.

Если в ближайшие недели AlMasria не стабилизирует свои рейсы, рынок туристических перевозок между Россией и Египтом может ожидать новая волна перетасовок: маршруты перейдут к более стабильным перевозчикам, либо объем чартерных рейсов сократится в целом. А значит, туристам стоит быть внимательнее при выборе туров и проверять, какая авиакомпания будет выполнять перелет.

Пока что все говорит о том, что заявленные меры и «двухнедельный план» – скорее жест вежливости, чем гарант стабильности. Впереди – решающие недели для AlMasria.