🚂🪖 Железные дороги в годы Великой Отечественной войны (1941–1945

🚂🪖 Железные дороги в годы Великой Отечественной войны (1941–1945)

▪️Война радикально изменила работу железнодорожного транспорта СССР. От обеспечения эвакуации до строительства стратегических линий под огнём — вот главные вехи, которые помогли приблизить Победу. 

🔹Эвакуация промышленности и населения (1941–1942) 

- Масштабы: Перевезено 1,5 млн вагонов с оборудованием и 25 млн человек, включая 2,5 тыс. заводов (например, Запорожский завод эвакуирован за 3 недели) . 

- Рекорд: За 1941–1942 гг. на восток отправлено 103 тыс. станков и 18 млн гражданских лиц . 

- Подвиг железнодорожников: Поезда шли с интервалом 600–700 метров, часто под бомбёжками . 

🔹Строительство стратегических линий 

- Волжская рокада (1942): 

  - Построена за 6 месяцев (от Иловли до Свияжска, 1000 км). 

  - Использованы рельсы с разобранного БАМа. Обеспечила снабжение Сталинградского фронта (200 тыс. вагонов грузов) . 

- «Дорога Победы» (1943): 

  - Проложена за 17 дней после прорыва блокады Ленинграда (33 км по льду Невы). Перевезла 4,4 млн тонн грузов . 

- «Дорога мужества» (Курская дуга, 1943): 

  - Построена за 34 дня (линия Старый Оскол — Ржава, 95 км). Доставила 300 тыс. вагонов техники к фронту . 

🔹Военно-санитарные поезда 

- Количество: 472 поезда и 350 «летучек» (временных составов) . 

- Подвиг медиков: За годы войны перевезено 97% всех раненых (около 5 млн человек). Один поезд брал до 900 бойцов за рейс . 

- Потери: 28 санитарных поездов уничтожено в 1941 году . 

🔹Боевые действия железнодорожных войск 

- Разрушения: Взорвано 2,8 тыс. мостов и 18,9 тыс. км путей при отступлении, чтобы задержать врага . 

- Восстановление: К 1945 году отремонтировано 120 тыс. км путей и 3 тыс. больших мостов . 

- Партизанская «Рельсовая война» (1943): 

  - Подорвано 215 тыс. рельсов на оккупированных территориях, парализовав снабжение вермахта . 

🔹Тыловые подвиги 

- Женщины и подростки: К 1944 году 45% работников — женщины, 250 тыс. подростков встали к станкам . 

- Топливный кризис: Паровозы переведены на дровяное отопление. Вологодские лесорубы заготовили 10 тыс. кубометров дров за 1,5 месяца . 

- Награды: 127 железнодорожников получили звание Героя Социалистического Труда . 

🔹Итог 

Железные дороги стали «артериями Победы»: 

- Обеспечили 51 стратегическую операцию, включая Сталинград, Курск и Берлин . 

- Перевезли 20 млн вагонов грузов — хватило бы, чтобы 4 раза обогнуть Землю по экватору . 

#ВОВ #ПоездаНаВойне 🚂💨