Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Иркутской области отмечают рост числа ДТП по вине начинающих водителей

Материальный ущерб — это лучшее, чем может закончиться авария на дороге. С начала года в регионе произошло почти 850 ДТП. 120 человек погибли, более тысячи получили травмы. И всё чаще аварии в Прибайкалье стали происходить по вине начинающих водителей. Они в этом году спровоцировали 28 ДТП. Это почти на 30 процентов больше, чем за тот же период 2024-го. Увеличилось и количество погибших и пострадавших в авариях с водителями-новичками. По данным Госавтоинспекции, ежедневно в регионе водительские удостоверения получают от 20 до 30 человек. Все эти люди обучаются в автошколах, сдают экзамены. Поэтому сейчас возникают вопросы к организациям, которые обучают будущих автомобилистов. СЕРГЕЙ ШВИН, зам. начальника управления Госавтоинспекции Иркутской области: "Это только в части, где погибли, пострадали люди. В этом случае, соответственно, выводится рапорт. Мы со своей стороны, сотрудники Госавтоинспекции, поднимаем все документы и видео, если оно на тот момент сохранилось, потому что сроки со

Материальный ущерб — это лучшее, чем может закончиться авария на дороге. С начала года в регионе произошло почти 850 ДТП. 120 человек погибли, более тысячи получили травмы. И всё чаще аварии в Прибайкалье стали происходить по вине начинающих водителей.

Они в этом году спровоцировали 28 ДТП. Это почти на 30 процентов больше, чем за тот же период 2024-го. Увеличилось и количество погибших и пострадавших в авариях с водителями-новичками. По данным Госавтоинспекции, ежедневно в регионе водительские удостоверения получают от 20 до 30 человек. Все эти люди обучаются в автошколах, сдают экзамены. Поэтому сейчас возникают вопросы к организациям, которые обучают будущих автомобилистов.

СЕРГЕЙ ШВИН, зам. начальника управления Госавтоинспекции Иркутской области: "Это только в части, где погибли, пострадали люди. В этом случае, соответственно, выводится рапорт. Мы со своей стороны, сотрудники Госавтоинспекции, поднимаем все документы и видео, если оно на тот момент сохранилось, потому что сроки сохранения видео ограничены, и смотрим, каким образом этот начинающий водитель сдавал экзамен на правила дорожного движения, как теоретические, так и практические. И уже на основании тех материалов, которые мы посмотрели, делаем заключение".

После проверки сотрудники Госавтоинспекции проводят профилактическую работу с автошколами и дают советы, каким темам стоит уделить особое внимание при обучении будущих водителей. Только в Иркутске за год водительские права категории "Б" получают около четырёх тысяч жителей. И это только официально. В Иркутской области хватает водителей, которые идут в обход закона и покупают поддельные права. С января по май уже было выявлено больше 5,5 тысяч таких шофёров. Причина популярности нелегальных услуг — стоимость обучения и ужесточение требований к будущим водителям.

СВЕТЛАНА ЩЕТСКАЯ, руководитель автошколы: "Ужесточили регламент приёма экзаменов в ГАИ, это правильно, потому что есть федеральная целевая программа по безопасности дорожного движения. Получить водительское удостоверение и сдать экзамены в ГАИ — это очень сложно, к этому надо идти. И это также стало стоить недёшево. Сегодня стоит, если полная программа, то от 60 до 73 тысяч рублей".