Корейский автопроизводитель KGM готовит смелое возвращение на российский рынок с новой моделью — среднеразмерным кроссовером Actyon.
В ходе официальных переговоров с Autonews.ru представители компании «Рэкс Моторс», главного дистрибутора марки KGM, подтвердили: премьера новинки намечена на начало 2026 года. Впрочем, российские покупатели смогут сесть за руль Actyon значительно раньше — автомобиль уже доступен на рынке по схеме параллельного импорта. В классифайдах цена на эту модель начинается с 3 миллионов ₽ — ощутимой целью для такого класса кроссовера.
Когда KGM только анонсировал выход Actyon на российский рынок, предполагалось, что премьера состоится в конце 2025-го. Однако планы сдвинулись на несколько месяцев, что вовсе не препятствует людям, которые готовы приобрести эту модель до официальных продаж. Параллельный импорт позволяет заполнить эту нишу и дать людям доступ к автомобилю до появления официальной серии.
Не менее интересно и то, что корейский концерн рассчитывает перейти к сборке автомобилей на калининградскому заводе «Автотор». Какие именно модели станут на конвейер, пока официально не подтверждает никто — это зависит и от технических вопросов, и от согласования всех деталей с партнерами. В компании «Рэкс Моторс» подчеркнули: «Когда будет принято точное направление, мы расскажем дополнально». Одно ясно — KGM имеет серьезные планы на российский рынок и готов перейти на следующий уровень присутствия.
Не следует также терять из виду и программу скидок на другие модели KGM. Ранее корейцы снизили цены на почти весь модельный ряд, за исключениями лишь самой простой модели Tivoli. В ходе такого повышения лояльности клиента выгода при покупке может достигать 750 тыс. ₽ — ощутимое смягчение стоимости на фоне повышения других автомобилей на рынке.
Таким образом, KGM Actyon концентрирует вокруг себя внимание сразу с нескольких точек зрения: с одной стороны — это новый среднеразмерный кроссовер с современным дизайном и технической начинкой, с другой — концентрат бизнес-стратегии марки на российский рынок. В ходе параллельного импорта автомобиль сможет завоевать свою нишу до старта официальных продаж, что даст преимущества людям, которые не готовы долго ожидать появления модели на сцене. В то время, когда остальные концентрируют внимание на повышениях и дефиците, корейский бренд играет на опережение — и это может принести ему ощутимые преимущества.