Audi продолжает активно обновлять свой модельный ряд, предлагая автолюбителям свежие решения и современные технологии. После выхода обновленных моделей A5 и гибридного Q5, бренд представил новую генерацию компактного кроссовера - Audi Q3 третьего поколения. Автомобиль стал более технологичным, стильным и функциональным, сохраняя при этом узнаваемый стиль марки.
Внешний дизайн: современные акценты и стиль
Новый Q3 получил кардинальные изменения во внешности, которые делают его более динамичным и современным. Важные особенности дизайна:
1) Раздельные фары и задние фонари
Верхние дневные ходовые огни выделены отдельно, а основные матричные светодиодные фары прячутся за сильно тонированным стеклом. В одной фаре установлено 25 600 светодиодов, что обеспечивает яркое и равномерное освещение, но, стоит помнить, что такие фары - дорогостоящие в ремонте или замене, особенно при повреждении;
2) Фонари с настраиваемой световой подписью
Нижняя светодиодная полоса разделяет фонари, и владельцы смогут менять графические элементы подсветки, выбирая из шести вариантов. Это позволяет персонализировать внешний вид автомобиля, делая его уникальным. Фонари напоминают дизайн новых моделей Audi A6;
3) Колесные арки и диски
Вдохновленные классической моделью Quattro, арки выглядят стильно и агрессивно. В базовой комплектации - 17-дюймовые диски, а в топовой версии - 20-дюймовые. Ширина шин увеличилась с 215 до 235 мм, что улучшает сцепление и управляемость;
4) Аэродинамика
Коэффициент сопротивления снизился с 0, 32 до 0, 30, что способствует уменьшению расхода топлива и повышению эффективности;
Интерьер: современные технологии и комфорт
Внутри нового Q3 - типичный для последних моделей Audi дизайн, но без опционального экрана для пассажира. Основные особенности:
- Цифровая приборная панель
Диагональ - 11, 9 дюйма, полностью цифровая, с возможностью настройки под предпочтения водителя; - Центральный дисплей
Размер - 12, 8 дюйма, работает под управлением Android Automotive, что обеспечивает быстрый отклик и интеграцию с приложениями; - Звукоизоляция
Уникальной особенностью нового Q3 стало "акустическое" боковое остекление, которое значительно повышает уровень звукоизоляции, делая поездки максимально тихими и комфортными; - Центральная консоль
Селектор коробки передач перемещен за рулевое колесо, освободив место для двух больших подстаканников и беспроводной зарядки для смартфона с функцией охлаждения;
Моторная гамма: широкий выбор для разных потребностей
Новый Q3 предлагает несколько вариантов двигателей, чтобы каждый мог выбрать подходящий по мощности и типу топлива:
1) Модель двигателя - 1.5 TFSI, мощность - 148 л.с., привод - передний, особенности - отключение 2 цилиндров для экономии топлива, 7-ступенчатый "робот";
2) Модель двигателя - 2.0 TFSI, мощность - 261 л.с., привод - полный Quattro, особенности - высокая мощность и динамика;
3) Модель двигателя - 2.0 TDI, мощность - 148 л.с., привод - передний, особенности - в будущем - полный привод, 7-ступенчатый "робот";
4) Модель двигателя - гибрид PHEV, мощность - 268 л.с., привод - передний, особенности - электрический запас хода до 120 км, быстрая зарядка до 50 кВт;
Самый мощный - подключаемый гибрид, который сочетает 1, 5-литровый бензиновый двигатель и электромотор. Емкость батареи - 19, 7 кВтч, что позволяет передвигаться на электротяге до 120 км по циклу WLTP. Зарядка с мощностью до 50 кВт занимает менее 30 минут.
Цена и доступность
В Германии стартовая цена на новый Audi Q3 1.5 TFSI - от 44 600 евро или 4 045 000 рублей. Подключаемый гибрид обойдется от 49 300 евро или 4 470 000 рублей.
После прекращения выпуска Q2, Q3 станет самым доступным кроссовером Audi в их линейке. В будущем, полностью электрическая версия пока не планируется, что связано с фокусом компании на гибридных технологиях и традиционных двигателях.
Итог: что делает новый Q3 особенным?
- Современный дизайн с уникальными световыми решениями;
- Передовые технологии в области мультимедиа и комфорта;
- Широкий выбор двигателей для разных стилей вождения и бюджета;
- Высокий уровень звукоизоляции и комфорт;
- Доступная цена в сегменте премиум-кроссоверов;