Власти Санкт-Петербурга намерены полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в такси-сегменте к 2033 году. Об этом стало известно в ходе обсуждения новой городской программы по экологизации транспорта. Уже с 2026 года в такси допустят только машины отечественного производства, а следующие шаги — полная замена автопарка на электромобили.
По оценке Комитета по транспорту, на конец 2024 года в городе зарегистрировано около 53 000 автомобилей такси, из которых электромобилей — всего 135. Новая программа предусматривает поэтапный перевод: к 2027 году не менее 10% таксопарка должны работать на электротяге, а к 2033 году — 100%.
🚖 Почему именно такси?
Такси — один из самых активных источников выхлопов в городском воздухе. В среднем один автомобиль с ДВС в режиме такси выбрасывает до 23 тонн CO₂ в год, ведь он работает значительно дольше, чем личные авто. Помимо углекислого газа, в атмосферу попадают оксиды азота, взвешенные частицы и другие вещества, опасные для дыхания и сердечно-сосудистой системы.
По данным городских экологов, до 90% вредных выбросов в Петербурге приходится на транспорт, а такси — особенно заметный вклад в этот показатель.
👶 Экология уже влияет на здоровье горожан
Согласно данным комиссии по экологии ЗакСа, в Петербурге за последние 20 лет:
- онкологические заболевания выросли на 132%,
- болезни органов дыхания у детей — на 75%,
- детская онкология — на 437%.
Эксперты указывают, что загрязнённый воздух — один из ключевых факторов этих цифр.
🔌 Что предусмотрено программой?
Для реализации перехода на электротягу в такси, власти планируют:
- развивать зарядную инфраструктуру — особенно быструю, около транспортных узлов;
- предоставлять субсидии на приобретение и лизинг электромобилей для таксопарков;
- поддерживать локальное производство — хотя бы на этапе крупноузловой сборки.
🌍 Петербург в мировом контексте
На международной арене подобные программы уже реализуются. Нью-Йорк, Лондон, Осло и десятки других городов взяли курс на полную замену автопарков такси на электромобили в ближайшие 5–7 лет. Платформы вроде Uber и Didi уже обязались полностью перейти на EV.
Петербург серьёзно отстаёт, но при должной поддержке — способен наверстать.
🟢 Что это даст городу?
- Снижение выбросов — на около 1 млн тонн CO₂ в год;
- Развитие зарядной инфраструктуры;
- Стимул для сборки и локализации электромобилей в РФ;
- Улучшение качества воздуха и здоровья горожан.