В Краснодаре давно назрела транспортная революция. Пробки стали уже реальным стилем жизни и трамвай остается единственным способом передвигаться по городу без постоянных стояний на светофорах и задержек в «красных полосах». Но станет ли лучше в ближайшие годы? И главное где правда, а где очередная красивая презентация.
Давайте разберемся, какие трамвайны проекты действительно идут вперед, а какие так и останутся на стадии «еще немного и начнем»…
Друзья, вот тут у меня имеется телеграмм канал в котором всегда самая актуальная информация о вопросах переезда в Краснодарский край. жизни на юге. а так же приобретении или строительстве недвижимости.
Что уже сделано?
Тема трамваев сдвинулась с мертвой точки в 2019 году, когда город получил 3 млрд рублей на закупку новых составов. Появились трамваи с кондиционерами и даже Wi-Fi – и это без шуток, был прорыв.
Но если строго задуматься, то закупка подвижного состава – это не развитие сети, это попытка усовершенствования уже имеющейся инфраструктуры.
Первым реально реализованным проектом стало продление трамвайной линии по улице Московской до улицы Петра Метальникова – запуск состоялся 31 марта 2022 года. Это было первое расширение сети за последние 20 лет.
Будущее проекта
План амбициозный: 4 этапа, отдельная линия, интеграция с крупными жилыми массивами, но всё уперлось…. в ангар. Да обычный СТО в гаражном кооперативе, вопрос о изъятии и демонтаже которого до сих пор ни кто не может решить. Работы вроде бы идут: рельсы кладут, контактную сеть ставят. Но прямо за стройкой находится коммерческое строение вопрос со сносом которого ни кто не может решить.
Законно возникает вопрос – а как вообще можно было начать стройку без оформления всех участков?
❗Тем не менее этот вопрос (завершение участка от Западного депо до улицы Красных Партизан) планируют завершить в 2025 году – шансы на это есть.
🚋Далее трамвай пойдёт по центру западного обхода, но только после расширения дороги до 6 полос. На сегодняшний день, хоть и с небольшим скрипом, но работы в этом направлении уже начались. Плановый срок окончания работ – конец 2027 года.
👉Следующий этап – продление до Баскет-Холла и выход на улицу Московскую. Сроки? Не раньше 2030 года.
Остальные проекты.
Гидрострой: в теоретических планах запустить трамвай от улицы Мачуги по Автолюбителей. Но улица низкая, район частенько заливает. Шансы на реализацию проекта - примерно 2035 года, но исключительно в теории
Губернский-Свобода: нужен или снос частного сектора или перекрытие улицы Жлобы. оба варианта обсуждались, но на сегодняшний день приняты не были и на сегодняшний день вопрос на паузе.
РЕАЛЬНОСТЬ: если нужен трамвай – выбирайте район где он уже есть.
Не надейтесь на «вот-вот построят». Строительство трамвайной сети - это сложный, долгий и максимально бюрократизированный процесс.
Если для Вас важны транспортная доступность, общественный транспорт и инфраструктура – опирайтесь на факты а не на мифические обещания.
Если нужна консультация по этому и другим вопросам связанным с недвижимостью и переездом в Краснодар – обращайтесь.
Я всегда по честному расскажу:
✅где дорога уже расширяется
✅где детский сад и школа действительно строится
✅где трамвай действительно идёт а не «запроектирован» на бумаге
✅ну и моё любимое: расскажу реальное время в пути от конкретно интересующего Вас ЖК до места работы или центра города или иной интересующей точки - не "10 минут до центра", а именно реальное 😉
Мой телефон всегда на связи - 89182485678