Рад приветствовать всех поклонников ретроавтомобилей!
Сегодня в Брешии стартует ралли на регулярность "Милле Милья". Проект "Олдтаймеры со всего мира" проведёт текстовую трансляцию, в которой я буду рассказывать о промежуточных результатах и размещать протоколы с предварительными итогами после определенных зон КВ (контроль времени) и КСС (контроль средней скорости). Статья будет обновляться по мере получения новой информации.
Присоединяйтесь, приятного всем чтения и наблюдения за развитием событий на итальянских дорогах 👍🏻
***
12:00 МСК
Пока экипажи готовятся к старту, который намечен на 13:30 по московскому времени, я кратко расскажу о маршруте первого дня (изображен на фото).
Итак, выехав из Брешии, с площади Виале Венеция (Viale Venezia), участники направятся в сторону Валле Саббиа (Valle Sabbia), по дороге преодолев такие населённые пункты, как Превалле (Prevalle), Гавардо (Gavardo) и Виллануова-суль-Клизи (Villanuova sul Clisi). После Пескьеро-дель-Гарда (Peschiero del Garda), расположенного на побережье озера Гарда, экипажей ожидает дорога в направлении Вероны, где их встретят Боволоне (Bovolone) и Феррара (Ferrara), а конечной точкой первого этапа станет городок Сан Лаццаро-ди-Савена (San Lazzaro di Savena), куда более 400 раритетных автомобилей прибудут примерно к 22:30 по времени российской столицы.
Далее познакомлю вас со стартовыми протоколами 1000 Miglia 2025, оставайтесь с проектом "Олдтаймеры со всего мира"!
***
14:45 МСК
Удивительно, но стартовые протоколы (👇🏼) разместили только 40 минут назад. Пришлось повозиться с редактированием, но в целом картина, думаю, ясна.
Особое внимание, конечно, мы будем обращаться на Fiat 508 "Balilla" Mille Miglia 1935 года под номером 103, на которой выступают Марат Яруллин и Борис Костырко, а также на Triumph TR3 Sports 1957 года с бортовым номером 440, на борту которого преодолевать контрольные отрезки отправились Алексей Румянцев и Вадим Уткин.
Первые результаты, думаю, будут уже в ближайшее время.
***
17:20 МСК
Давайте разминаться! Для начала протоколы после КВ 2, так называемого "разгона".
Сразу позволю себе важное лирическое отступление. Чтобы не перегружать публикации большим количеством фотографий, буду показывать положение участников в рамках топ-100 после определенной контрольной точки, а после каждого из дней буду публиковать полные списки всех оставших экипажей.
Особенно отмечу наличие в сотне лучших обоих российских тандемов. Марат Яруллин / Борис Костырко идут на 43-й позиции, Алексей Румянцев / Вадим Уткин - на 94-й.
***
18:02 МСК
Двигаемся далее, и на очереди промежуточные результаты после КВ 8 - Кастелло 6 (Castello 6). Здесь мы видим ожесточенное сражение за лидерство, в котором Андреа Веско и Фабио Сальвинелли пока имеют преимущество всего в 7 очков над Андреа Белометти и Кристианом Риккой, которые, напомню, выиграли в воскресенье Трофей имени Роберто Габурри. Даниэль Ерехомович и Густаво Лланос идут третьими, возглавляя зачёт иностранных экипажей, где на 5-й позиции пока держатся Марат Яруллин и Борис Костырко, занимая 35-ю позицию в абсолюте 👍🏻 Алексей Румянцев и Вадим Уткин, тем временем, уже за чертой топ-200. Увы...
Следим дальше, следующая остановка - КВ 14, Коломбаре 6, но официальной информации по нему пока не поступало.
***
21:20 МСК
Результаты по итогам КВ 14 (Коломбаре 6 / Colombare 6) напомнили воскресную ситуацию в рамках Трофея Габурри, когда тройка призёров была в точности такой же, как и сейчас, с той лишь разницей, что экипажи под номерами 54 и 49 на данном этапе поменялись местами. Зато Винченцо Бертоли и Дориано Вавассори пока идут вторыми. Разрывы совсем маленькие, на данном этапе о каком-то явном преимуществе говорить бессмысленно - вот когда по пути из Пармы в Брешию перевес будет превышать хотя бы 500 очков, мы к этой теме вернёмся 😉
Что до Марата Яруллина и Бориса Костырко, то они довольно уверенно держаться в середине первой сотни промежуточного рейтинга, Алексей Румянцев и Вадим Уткин - 244-е.
***
23:52 МСК
Движемся дальше несмотря на уже позднее время и знакомимся с положением в топ-100 после КВ 24 - Фиуме По 10 (Fiume Po 10) 👇🏻
Андреа Веско и Фабио Сальвинелли вроде как закрепились на лидирующей позиции. Тем не менее, стоит отметить очень маленькую дистанцию между ними и тандемом Даниэля Ерехомовича и Густаво Лланоса - всего 78 очков. Белометти и Рикка пока третьи, но в опасной близости расположился ещё один аргентинский экипаж в составе чемпионов 2018 года Хуана Тонконоги и Барбары Руффини, которые и лидерам-то уступают 704 очка, что тоже отыгрывается, а до Белометти и вовсе рукой подать: 153 балла гандикапа.
Добавлю, что на сегодня контрольные отрезки завершены, и участникам останется лишь отметиться на двух судейских пунктах, в которые, правда, также нужно успеть прибыть в правильное время и не словить ненужных штрафных очков. Если успею застать публикацию полных протоколов первого дня в ближайшее время, поделюсь сразу, если нет - завтра утром обязательно расскажу, что к чему 👌🏻
***