Предстоящая отставка генерального директора Renault Луки де Мео ставит под сомнение восстановление автопроизводителя, которому за несколько месяцев придётся заменить уже второго топ-менеджера.
Как известно, 58-летний Де Мео уйдет с поста 15 июля. Его отставка последовала за уходом Тьерри Питона, бывшего финансового директора, который в марте перешел в компанию по производству медицинского оборудования Medtronic. (Тоже, кстати, вне автомобильного сектора экономики! Они что-то знают и бегут?)
Всё это является серьёзным ударом для Renault, которая восстанавливалась, несмотря на значительные трудности, с которыми столкнулась мировая автомобильная промышленность, включая неопределённый переход на электромобили, растущую торговую напряжённость и появление всё более конкурентоспособных китайских производителей.
«Это явно хорошая новость для Kering и плохая для Renault, — сказал Энгерран Артаз, управляющий фондом La Financiere de l’Echiquier. — Этот шаг потенциально может подорвать их стратегию».
Линейка продуктов Renault была «полностью переработана» при Де Мео, написал клиентам Стивен Рейтман, аналитик по ценным бумагам в Bernstein. Он назвал уход генерального директора шоком и «однозначно ударом для Renault».
Что интересно. Лука же не мог не понимать, что наносит удар, возможно, смертельный по своему детищу? И всё же он его нанёс. Почему? Личные амбиции превыше всего? Европейская мораль, не признающая никаких обязательств?
Но всё может быть и совершенно иначе. Вот ещё одна ГИПОТЕЗА
Не так давно стало известно, что Рено собирается организовать сборку боевых беспилотников, сами понимаете для кого. А вдруг, Лука де Мео просто не хочет иметь с этим ничего общего, а воспрепятствовать не может?
Впрочем, это только догадки. Вряд ли кто такое скажет публично, а то ведь и на новое место работы не возьмут!